El Aito M9, respaldado por el gigante tecnológico Huawei, ha aparecido en nuevas fotografías espía, lo que ha generado expectación por su debut oficial previsto para este trimestre. El nuevo SUV eléctrico está preparado para enfrentarse a competidores de lujo como Mercedes, Nio y Range Rover.
La filosofía de diseño exterior del Aito M9 gira en torno a "la máxima simplicidad y pureza". Tiene un diseño moderno de luz penetrante, que integra perfectamente los faros y las tomas de aire aerodinámicas. El SUV mide 5.230 mm por 1.999 mm por 1.800 mm, con una importante distancia entre ejes de 3.110 mm, lo que garantiza un interior espacioso tanto para pasajeros como para carga.
La parte trasera del Aito M9 adopta un diseño más simple y redondeado, con el logotipo de AITO encima de las penetrantes luces traseras, reflejando la forma general de los faros. Esta simetría en el diseño habla de una combinación armoniosa de forma y función, un testimonio de la atención al detalle de Huawei.
Por dentro, el Aito M9 es un paraíso para los amantes de la tecnología. Cuenta con la cabina HarmonyOS 4.0 de Huawei, equipada con una configuración de pantalla triple, y el sistema de entretenimiento en el automóvil de Huawei, AI Intelligent Crystal. Por primera vez, Huawei presentó su asistente digital Xiaoyi, garantizando una experiencia de usuario interactiva y fluida. Y sí, Crystal sigue siendo parte del aclamado Huawei Sound.
El Aito M9 no se trata sólo de apariencia y tecnología; se trata de versatilidad. El SUV ofrece seis asientos iguales, todos motorizados, que se pueden reorganizar en varias configuraciones, con capacidad para 3, 4, 5 o 6 pasajeros, según la necesidad del momento.
El Aito M9 está disponible como vehículo eléctrico (EV) y como extensor de autonomía (EREV). El modelo puramente eléctrico cuenta con tracción a las cuatro ruedas con un motor de tracción delantera de 160 kW y un robusto motor de tracción trasera de 230 kW, suministrado por Contemporary Amperex Technology Co. (CATL). El modelo de autonomía extendida añade un motor turboalimentado de 1,5 litros con una potencia de 112 kW que actúa como generador y ofrece una configuración de motor dual con 165 kW en la parte delantera y 200 kW en la parte trasera.
El Aito M9 comenzó las preventas en abril, con un precio que oscila entre 500.000 y 600.000 RMB (aproximadamente 58.600 y 70.600 euros). El MIIT incluyó el M9 en su catálogo de vehículos aprobados para la venta en China, lo que sugiere que el lanzamiento oficial está a la vuelta de la esquina.
