L'Aito M9, sostenuto dal colosso tecnologico Huawei, è stato avvistato in nuove foto spia, alimentando l'attesa per il suo debutto ufficiale previsto per questo trimestre. Il nuovo SUV elettrico è pronto ad affrontare concorrenti di lusso come Mercedes, Nio e Range Rover.
La filosofia del design esterno dell’Aito M9 ruota attorno alla “massima semplicità e purezza”. Presenta un design moderno e penetrante, che integra perfettamente i fari e le prese d'aria aerodinamiche. Il SUV misura 5.230 mm x 1.999 mm x 1.800 mm, con un passo sostanziale di 3.110 mm, garantendo interni spaziosi sia per i passeggeri che per il carico.
La parte posteriore dell'Aito M9 adotta un design più semplice e arrotondato, con il logo AITO posizionato sopra le luci posteriori penetranti, che rispecchiano la forma complessiva dei fari. Questa simmetria nel design parla di una miscela armoniosa di forma e funzione, a testimonianza dell’attenzione di Huawei ai dettagli.
All'interno, l'Aito M9 è il paradiso degli amanti della tecnologia. È dotato della cabina di pilotaggio HarmonyOS 4.0 di Huawei, dotata di una configurazione a triplo schermo, e del sistema di intrattenimento in auto di Huawei, AI Intelligent Crystal. Per la prima volta, Huawei ha presentato il suo assistente digitale Xiaoyi, garantendo un'esperienza utente fluida e interattiva. E sì, il Crystal fa ancora parte dell'acclamato Huawei Sound.
L'Aito M9 non è solo questione di aspetto e tecnologia; è una questione di versatilità. Il SUV offre sei posti uguali tutti motorizzati, che possono essere riorganizzati in varie configurazioni, ospitando 3, 4, 5 o 6 passeggeri, a seconda delle necessità del momento.
L'Aito M9 è disponibile sia come veicolo elettrico (EV) che come range extender (EREV). Il modello puramente elettrico è dotato di trazione integrale con un motore anteriore da 160 kW e un robusto motore posteriore da 230 kW, fornito da Contemporary Amperex Technology Co. (CATL). Il modello a autonomia estesa aggiunge un motore turbocompresso da 1,5 litri con una potenza di 112 kW che funge da generatore e offre una configurazione a doppio motore con 165 kW nella parte anteriore e 200 kW nella parte posteriore.
L'Aito M9 ha iniziato le prevendite ad aprile, con un prezzo compreso tra 500.000 e 600.000 RMB (circa 58.600 e 70.600 euro). Il MIIT ha incluso l'M9 nel suo catalogo di veicoli approvati per la vendita in Cina, suggerendo che il lancio ufficiale è proprio dietro l'angolo.
