Elbilprodusenten Zeekris oppgraderer sin flaggskip 001-modell betydelig. Med et forbedret utseende og økt kraft forsøker denne ansiktsløftningsversjonen å gjøre opp et enda mer fristende forslag. Den offisielle debuten er planlagt til 27. februar, men dette er 2024 og kinesiske sosiale medier-påvirkere har tydeligvis sine egne planer.
En videoanmeldelse av den oppdaterte Zeekr 001 er allerede ute, og avslører en haug med interessante detaljer. Mens selve kjøretøyet ikke kjøres i videoen, får vi en nærmere titt på Zeekrs oppfriskede flaggskip. Forbedret teknologi, forbedret interiør - mange endringer for et kjøretøy som ikke engang er 3 år gammelt. Du finner lenken til den originale kinesiske videoen på slutten av denne artikkelen.
Theoriginal Zeekr 001 debuterte i april 2021 på Shanghai Auto Show. Til tross for hovedsakelig positive anmeldelser, høstet den kritikk for sin 400V-arkitektur og mangel på LiDAR-sensorer – essensielle i premium EV-segmentet. Den kinesiske bilprodusenten ser ut til å endelig legge merke til kundene sine, med denne store oppdateringen.
Bygget på samme SEA-plattform som Lotus Eletre, bytter Zeekr 001 til 800V. Selskapet hevder at 001 vil glede seg over superraske ladetider - det tar bare 11 minutter å gå fra 10 til 80 % SoC. Den pakker også endelig LiDAR-sensorer – en stor gevinst for en bil som trenger bedre førerassistanseteknologi.
Innvendig får vi nye interiørfarger, nye materialer med angivelig høyere kvalitet. En ny 15,05-tommers OLED-berøringsskjerm pryder midtkonsollen, og en potent Qualcomm Snapdragon 8295-prosessor muliggjør talekommandoer. I tillegg byr Zeekr på noen få gimmicker som seter som vibrerer til musikk og en "5D"-visningsmodus for å simulere miljøeffekter - setene kan gjenskape en blåsende vind for en oppslukende filmopplevelse.
Den oppdaterte 001 får også et seriøst kraftløft, det nye oppsettet med to motorer leverer tilsvarende 778 hk hestekrefter med en spennende 3,3-sekunders 0-100 km/t. Zeekr tilbyr også en enkeltmotor på 415 hk, men vi vet alle hvor moroa er.
Batteriavdelingen får en stor oppfriskning også. Den oppdaterte 001 kommer med et utvalg av to CATL Qilin-batteripakker: 95 kWh eller 100 kWh. I henhold til den optimistiske CLTC-syklusen, muliggjør 100 kWh-batteriet 750 km rekkevidde med enkeltmotoren og 656 km med dual. Den mindre batteripakken lover henholdsvis 722 km og 626 km rekkevidde. CLTC eller ikke, dette er noen imponerende tall.
For å feire lanseringen av den nye 001, søter Zeekr potten for potensielle kjøpere med 1200€ rabatt for de som kjøper den fornyede 001 før slutten av mars. Priser er ennå ikke offentliggjort, så det er for tidlig å vurdere om denne ekstra fordelen gir god valuta for pengene.
Zeekr har endelig levert viktige EV-teknologiske funksjoner, men vil alle disse endringene holde 001 foran den nådeløse konkurransen? Svaret vil være i hvor godt de alle fungerer sammen i den virkelige verden. Vi må vente og se hvordan publikum reagerer og hvor Zeekr 001 lander når det gjelder priser.
