Producent samochodów elektrycznych Zeekris znacząco unowocześnia swój flagowy model 001. Dzięki udoskonalonemu wyglądowi i zwiększonej mocy ta wersja po liftingu stanowi jeszcze bardziej kuszącą propozycję. Oficjalny debiut zaplanowano na 27 lutego, ale mamy rok 2024 i chińscy influencerzy najwyraźniej mają swoje plany.
Recenzja wideo zaktualizowanego Zeekr 001 jest już dostępna i ujawnia wiele interesujących szczegółów. Chociaż na filmie nie widać samego pojazdu, przyjrzymy się bliżej odświeżonemu okrętowi flagowemu Zeekr. Ulepszona technologia, ulepszone wnętrze - dużo zmian jak na pojazd, który nie ma nawet 3 lat. Link do oryginalnego chińskiego filmu znajdziesz na końcu tego artykułu.
Oryginalny Zeekr 001 zadebiutował w kwietniu 2021 roku na Salonie Samochodowym w Szanghaju. Pomimo głównie pozytywnych recenzji, spotkał się z krytyką ze względu na architekturę 400 V i brak czujników LiDAR – niezbędnych w segmencie pojazdów elektrycznych klasy premium. Wygląda na to, że chiński producent samochodów w końcu zwrócił uwagę na swoich klientów dzięki tej ważnej aktualizacji.
Zbudowany na tej samej platformie SEA co Lotus Eletre, Zeekr 001 przełącza się na napięcie 800 V. Firma twierdzi, że 001 będzie cieszyć się superszybkim czasem ładowania – przejście od 10 do 80% SoC zajmuje zaledwie 11 minut. Wreszcie jest wyposażony w czujniki LiDAR – to ogromna wygrana dla samochodu, który potrzebuje lepszej technologii wspomagania kierowcy.
Wewnątrz otrzymujemy nową kolorystykę wnętrza, nowe materiały o podobno wyższej jakości. Na konsoli środkowej znajduje się nowy ekran dotykowy OLED o przekątnej 15,05 cala, a wydajny procesor Qualcomm Snapdragon 8295 umożliwia wydawanie poleceń głosowych. Dodatkowo Zeekr dodaje kilka sztuczek, takich jak siedzenia wibrujące w rytm muzyki i tryb oglądania „5D” do symulacji efektów środowiskowych – siedzenia mogą imitować wiejący wiatr, zapewniając wciągające wrażenia podczas oglądania filmów.
Zmodernizowany 001 również otrzymuje znaczny wzrost mocy, a nowa konfiguracja z dwoma silnikami zapewnia równowartość 778 KM mocy i ekscytujące przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,3 sekundy. Zeekr oferuje również opcję z jednym silnikiem o mocy 415 KM, ale wszyscy wiemy, gdzie jest zabawa.
Dział akumulatorów również przechodzi duże odświeżenie. Zmodernizowany 001 jest dostępny z dwoma akumulatorami CATL Qilin do wyboru: 95 kWh lub 100 kWh. Według optymistycznego cyklu CLTC akumulator o pojemności 100 kWh umożliwia zasięg 750 km na pojedynczym silniku i 656 km na podwójnym. Mniejszy akumulator zapewnia odpowiednio 722 km i 626 km zasięgu. CLTC czy nie, to imponujące liczby.
Aby uczcić premierę nowego 001, Zeekr osładza potencjalnych nabywców rabatem w wysokości 1200 euro dla tych, którzy kupią odnowionego 001 przed końcem marca. Ceny nie zostały jeszcze ujawnione, więc jest zbyt wcześnie, aby ocenić, czy ten dodatkowy dodatek ma dobry stosunek jakości do ceny.
Zeekr w końcu wprowadził kluczowe funkcje technologiczne pojazdów elektrycznych, ale czy dzięki tym wszystkim zmianom 001 wyprzedzi nieustępliwą konkurencję? Odpowiedź będzie dotyczyć tego, jak dobrze współpracują ze sobą w prawdziwym świecie. Będziemy musieli poczekać i zobaczyć, jak zareaguje opinia publiczna i jakie miejsce zajmie Zeekr 001 pod względem cen.
