Porsche tok omslaget av den oppdaterte 2025 Taycan tidligere i dag. Den bestselgende elbilen fra ytelsesmerket har brakt en rekke forbedringer - mer kraft, større rekkevidde, raskere lading er nøkkelen blant disse. I mellomtiden har infotainmentet fått sin egen oppfriskning - Taycan er nå det første kjøretøyet som har den nyeste versjonen av bilens infotainment, kalt Apple CarPlay+.
Mens både Aston Martin og Porsche forhåndsviste den nye teknologien i fjor, var det lite tilgjengelig når det gjelder detaljer. Vi visste at Apple CarPlay+ kom til å bli sterkt integrert i kjøretøyets systemer, og lovet en uavbrutt Apple-opplevelse og full kontroll over bilen gjennom et kjent grensesnitt. Med tillatelse fra en av de første anmeldelsene av den oppdaterte Taycan byAutogefühl, fikk vi en nærmere titt på den nye løsningen.
Etter å ha koblet din iPhone til kjøretøyet via Porsche-appen, blir den nye CarPlay+ tilgjengelig, selv om den er noe forvirrende vist under en Porsche-logo. Til tross for det unødvendig kompliserte første trinnet, er det som følger en ganske hyggelig opplevelse.
Fra og med et helt nytt skjermoppsett har vi tilgang til alle kjøretøyets funksjoner. Det er ikke lenger behov for å famle etter klimakontroller eller omgivelseslys – alt er nå bare et trykk unna og tilgjengelig på én skjerm. Enkle forbedringer som klimamodusene betyr ett-trykks justeringer avhengig av behovene, supplert med tilpassede programmer som er enkle å sette opp.
All informasjon som vanligvis er tilgjengelig på iPhone, er nå tilgjengelig på hovedskjermen for infotainment. Det interessante tillegget er Coffee App som guider sjåføren til nærmeste kaffebar langs den angitte ruten. Navigasjon drar nå nytte av muligheten for naturskjønne ruter, å finne nærmeste ladestasjon bør være en enkel sak, og kjøretøyet registrerer kjørestatistikk - raskeste akselerasjon, høyeste G, ukentlige og månedlige kjørevaner, og mange, mange flere.
Apple Music er nå også fullt integrert og deler skjermen med radiokontroller – ikke lenger fomling mellom skjermer og apper. Foreløpig er Apple CarPlay+ begrenset til hovedskjermen for infotainment, men selskapet lover med neste oppdatering at programvaren vil kunne ta kontroll over instrumentgruppen og vise nødvendig informasjon rett foran føreren.
Det har gått lenge, men CarPlay+ virker som et anstendig skritt fremover i bil-telefonintegrasjon. For many drivers, it will mean no need to learn new interfaces, simply linking an iPhone will bring up the familiar ecosystem. Fra den korte forhåndsvisningen kunne vi allerede merke brukervennligheten og sveiping mellom skjermen var logisk, med alle funksjonene og appene gruppert på en måte som gir mening – noe mange bilprodusenter sliter med.
For øyeblikket er det bare Porsche og Aston Martin som bringer Apple CarPlay+ til sine kjøretøyer, det er ingen ord om hvilke bilprodusenter som kommer til å bli neste. Forhåpentligvis vil listen vokse raskt ettersom CarPlay+ ser ut – i hvert fall så langt – å være en anstendig forbedring i forhold til dagens systemer, og et skritt i riktig retning.
