Porsche tog bort den uppdaterade 2025 Taycan tidigare idag. Den bästsäljande elbilen från prestandamärket har medfört en mängd förbättringar - mer kraft, mer räckvidd, snabbare laddning är nyckeln bland dessa. Samtidigt fick infotainmentet sin egen uppfräschning - Taycan är nu det första fordonet som har den senaste versionen av infotainment i bilen, kallad Apple CarPlay+.
Medan både Aston Martin och Porsche förhandsgranskade den nya tekniken förra året, fanns det lite tillgängligt när det gäller detaljer. Vi visste att Apple CarPlay+ skulle integreras kraftigt i fordonets system och lovade en oavbruten Apple-upplevelse och full kontroll över bilen genom ett välbekant gränssnitt. Med tillstånd av en av de första recensionerna av den uppdaterade Taycan byAutogefühl fick vi en närmare titt på den nya lösningen.
Efter att ha länkat din iPhone till fordonet via Porsche-appen, blir nya CarPlay+ tillgänglig, även om det något förvirrande visas under en Porsche-logotyp. Trots det onödigt komplicerade första steget är det som följer en ganska trevlig upplevelse.
Från och med en helt ny skärmlayout har vi tillgång till alla fordons funktioner. Det finns inte längre ett behov av att fumla efter klimatkontroller eller omgivande belysning – allt är nu bara en knapptryckning bort och tillgängligt på en skärm. Enkla förbättringar som Climate Modes innebär en-touch-justeringar beroende på behov, kompletterat med anpassade program som är enkla att ställa in.
All information som vanligtvis nås på iPhone finns nu tillgänglig på huvudskärmen för infotainment. Det intressanta tillägget är Coffee App som guidar föraren till närmaste kafé längs den angivna rutten. Navigering drar nu nytta av möjligheten till natursköna rutter, att hitta närmaste laddstation bör vara enkelt, och fordonet registrerar körstatistik - snabbaste acceleration, högsta G, vecko- och månadskörning, och många, många fler.
Apple Music är nu också helt integrerad och delar skärmen med radiokontroller - inget mer fumlande mellan skärmar och appar. Än så länge är Apple CarPlay+ begränsad till huvudskärmen för infotainment men företaget lovar med nästa uppdatering att programvaran kommer att kunna ta kontroll över instrumentklustret och visa nödvändig information rakt fram på föraren.
Det har dröjt länge, men CarPlay+ verkar vara ett anständigt steg framåt i bil-telefonintegration. For many drivers, it will mean no need to learn new interfaces, simply linking an iPhone will bring up the familiar ecosystem. Från den korta förhandsvisningen kunde vi redan märka användarvänligheten och att svepa mellan skärmen var logiskt, med alla funktioner och appar grupperade på ett vettigt sätt – något som många biltillverkare kämpar med.
För tillfället är det bara Porsche och Aston Martin som tar med sig Apple CarPlay+ till sina fordon, det finns inga ord vilka biltillverkare som kommer att bli nästa. Förhoppningsvis kommer listan att växa snabbt eftersom CarPlay+ verkar - åtminstone hittills - vara en anständig förbättring jämfört med de nuvarande systemen, och ett steg i rätt riktning.
