Tesla forbereder seg på å begynne å levere den fornyede Model 3 i Kina ved rbd neste måned. Den ansiktsløftede versjonen har ennå ikke fått en offisiell kunngjøring, men alle tegn tyder på det.
På Teslas Giga Shanghai har det vært noe lureri på gang. Mystiske fullt dekkede kjøretøyer dukker opp i fabrikkens logistikkområde, skjult bak et høyt gjerde. Det er ingen tvil om at dette er den nye Model 3, som innsidere ga kallenavnet "Project Highland".
På produksjonssiden har Teslas Shanghai-fabrikk vært et knutepunkt for aktivitet. Etter først å ha stengt fase 1-batteriproduksjonslinjen, er alt på dekk nå. Fase 1-batterifabrikken, selv om den er den eldste av de tre, kan produsere mellom 3000-4000 batteripakker ukentlig. De nyere motpartene, fase 2 og 2.2, kan hver produsere rundt 10.000. Kombiner kreftene deres, og du får hele 100 000 batteripakker hver måned.
I forrige måned ble Tesla fornyet avtalen ved å kutte av RMB 14 000 (€ 1 640) fra to avanserte Model Y-versjoner og rullet ut et forsikringstilskudd på RMB 8 000 for inngangsnivå Model 3. Men til tross for disse priskuttene og insentivene, virker det som om det er lokket med "det beste" er for sterkt til å motstå.
Model 3 forventes å vise frem nye frontlykter, en redesignet frontpanel og oppdaterte baklykter. Kjøretøyet kan også skryte av et forbedret kameraoppsett skreddersydd for Teslas nyeste Hardware 4.0 førerassistansesystemdatamaskin. Når det gjelder innsiden, vil den ha et nytt dashbord og dørkort med omgivelsesbelysning. September kan ikke komme fort nok.
