Tesla przygotowuje się do rozpoczęcia dostaw ulepszonego Modelu 3 w Chinach już w przyszłym miesiącu. Wersja po liftingu nie doczekała się jeszcze oficjalnego ogłoszenia, ale wszystko na to wskazuje.
W Giga Shanghai Tesli doszło do podstępu. Tajemnicze, całkowicie zakryte pojazdy pojawiają się na parkingu logistycznym fabryki, ukryte za wysokim płotem. Nie ma wątpliwości, że jest to nowy Model 3, który znawcy nazwali „Projektem Highland”.
Jeśli chodzi o produkcję, głównym ośrodkiem działalności jest fabryka Tesli w Szanghaju. Po początkowym wyłączeniu linii produkcyjnej akumulatorów w fazie 1, teraz wszystkie ręce na pokład. Fabryka akumulatorów pierwszej fazy, mimo że jest najstarszą z trzech, może produkować od 3000 do 4000 akumulatorów tygodniowo. Nowsze odpowiedniki, fazy 2 i 2.2, mogą wyprodukować około 10 000 sztuk. Połącz ich moce, a otrzymasz aż 100 000 akumulatorów miesięcznie.
W zeszłym miesiącu Tesla osłodziła umowę, obcinając 14 000 RMB (1640 euro) z dwóch wyższej klasy wersji Modelu Y i wprowadziła dotację na ubezpieczenie podstawowego Modelu 3 w wysokości 8000 RMB. Jednak pomimo tych obniżek cen i zachęt wydaje się, że urok „następnej najlepszej rzeczy” jest zbyt silny, aby się mu oprzeć.
Oczekuje się, że Model 3 będzie mógł pochwalić się nowymi reflektorami, przeprojektowanym pasem przednim i zmodernizowanymi tylnymi światłami. Pojazd może także pochwalić się ulepszoną konfiguracją kamer dostosowaną do najnowszego komputera systemu wspomagania kierowcy Hardware 4.0 firmy Tesla. Jeśli chodzi o wnętrze, będzie ono wyposażone w nową deskę rozdzielczą i boczki drzwi z oświetleniem otoczenia. Wrzesień nie może nadejść wystarczająco szybko.
