Renault bringer tilbake et elsket navn fra fortiden med en moderne vri. Renault 5 Turbo 3E, en helelektrisk "mini-superbil", henter inspirasjon fra de ikoniske Renault 5 Turbo og Turbo 2 på 1980-tallet og kombinerer sin slående design med imponerende kraft.
Fra i dag, 22. april, kl. 9.00 sentraleuropeisk tid, kan interesserte kjøpere reservere en av de 1980 nummererte modellene som produseres. Reservasjonsprosessen krever et depositum på €50 000 og lar kunder avtale en avtale med en lokal forhandler for å fullføre reservasjonen. Denne tidlige forpliktelsen sikrer deres plass i kø når Renault 5 Turbo 3E blir tilgjengelig for kjøp. Innledende reservasjonsinnehavere vil ha muligheten til å velge bilens produksjonsnummer.
Startprisen for dette spennende elektriske kjøretøyet er satt til iøynefallende €155 000, inkludert mva. Dette er kun en introduksjonspris spesifikt for de første 500 kundene som gjør en prioritert reservasjon gjennom Renaults forhandlernettverk i Europa (inkludert Storbritannia), Midtøsten, Japan og Australia. Denne prisen ekskluderer eventuelle tilleggsalternativer, tilbehør eller personaliseringsvalg.
Renaultis får også sine forhandlere om bord i forhåndsfinansieringen av Renault 5 Turbo 3E, noe som gjenspeiler kundenes forhåndsinnskudd. Denne samarbeidstilnærmingen vil bidra til å finansiere de siste stadiene av bilens utvikling. Tidlig i 2026 vil reservasjonsinnehavere bli kontaktet av deres valgte forhandler for å starte personaliseringsprosessen. Utover de klassiske fargevalgene til de originale Renault 5 Turbo-modellene, som rødt på produksjonsbilene eller svart, gult og hvitt i den rallyvinnende versjonen, vil kundene ha tilgang til nye "gentleman driver"-alternativer. De vil til og med få muligheten til å jobbe direkte med Renault-designere for å skape sitt eget unike eksteriør- og interiørutseende, ved å velge farger og materialer for alt fra setene til dashbordet.
Endelige konfigurasjoner og bestillinger vil bli plassert i første halvdel av 2027, med reservasjonsdepositumet trukket fra den endelige prisen. De første leveransene av disse spesialbygde elbilene er forventet i 2027, i påvente av endelig godkjenning. Renault 5 Turbo 3E er bygget på en spesialdesignet aluminiumsplattform som støtter dens høyytelsesegenskaper og har ingenting til felles med produksjonen Renault 5. Turbo 3E måler 4,08 ml lang, 2,03 m bred og 1,38 m høy. Denne kombinasjonen av en bred holdning og en kompakt lengde gjør at den kan skape en ny nisje som en "mini-superbil."
Denne elbilen driver to innovative elektriske motorer på hjul, noe som gjør den til et bakhjulsdrevet kjøretøy. Disse motorene leverer en total effekt på 540 hestekrefter og et massivt dreiemoment på 4800 Nmof (ved hjulene), og gir øyeblikkelig akselerasjon. Takket være den lette karbonfiberkroppen, veier Renault 5 Turbo 3E mindre enn 1450 kg og kan akselerere fra 0 til 100 km/t på under 3,5 sekunder. Den har et 70 kWh-batteri og et 800-volts elektrisk system, som muliggjør DC-hurtiglading på opptil 350 kW. Dette betyr at batteriet kan lade fra 15 % til 80 % på bare 15 minutter, og bilen får en standard WLTP-rekkevidde på over 400 km.
Etter den første reservasjonsperioden vil Renault 5 Turbo 3E vises i Renaults nye RNLT-butikker i store europeiske byer og Riyadh før den dukker opp på Goodwood Festival of Speed i juli 2025.
