Renault sta riportando in vita un nome amato dal suo passato con un tocco moderno. La Renault 5 Turbo 3E, una "mini-supercar" completamente elettrica, si ispira alle iconiche Renault 5 Turbo e Turbo 2 degli anni '80 e combina il suo design sorprendente con una potenza impressionante.

A partire da oggi, 22 aprile, alle ore 9:00, ora dell'Europa Centrale, gli acquirenti interessati potranno prenotare uno dei 1.980 modelli numerati in produzione. Il processo di prenotazione richiede un deposito di € 50.000 e consente ai clienti di fissare un appuntamento con un rivenditore locale per finalizzare la prenotazione. Questo impegno anticipato assicura loro un posto in fila quando la Renault 5 Turbo 3E sarà disponibile per l'acquisto. I titolari della prenotazione iniziale avranno la possibilità di selezionare il numero di produzione della propria auto.
Il prezzo di partenza di questo entusiasmante veicolo elettrico è fissato a 155.000 euro, IVA inclusa. Si tratta soltanto di un prezzo di lancio riservato ai primi 500 clienti che effettuano una prenotazione prioritaria tramite la rete di concessionari Renault in Europa (compreso il Regno Unito), Medio Oriente, Giappone e Australia. Questo prezzo esclude eventuali opzioni aggiuntive, accessori o scelte di personalizzazione.

Renault coinvolge anche i suoi concessionari nel prefinanziamento della Renault 5 Turbo 3E, rispecchiando i depositi anticipati dei clienti. Questo approccio collaborativo aiuterà a finanziare le fasi finali dello sviluppo dell'auto. All'inizio del 2026, i titolari della prenotazione verranno contattati dal concessionario prescelto per avviare il processo di personalizzazione. Oltre alle classiche combinazioni di colori dei modelli originali Renault 5 Turbo, come il rosso delle vetture di serie o il nero, giallo e bianco della versione vincitrice del rally, i clienti avranno accesso a nuove opzioni "gentleman driver". Avranno anche l'opportunità di lavorare direttamente con i designer Renault per creare il proprio look esterno ed interno unico, scegliendo colori e materiali per tutto, dai sedili al cruscotto.
Le configurazioni finali e gli ordini verranno effettuati nella prima metà del 2027, con la detrazione del deposito di prenotazione dal prezzo finale. Le prime consegne di queste fuoriserie elettriche sono previste nel 2027, in attesa dell'approvazione finale. La Renault 5 Turbo 3E è costruita su una piattaforma in alluminio appositamente progettata che supporta le sue capacità ad alte prestazioni e non ha nulla in comune con la Renault 5 di produzione. La Turbo 3E misura 4,08 m di lunghezza, 2,03 m di larghezza e 1,38 m di altezza. Questa combinazione di aspetto ampio e lunghezza compatta le consente di ritagliarsi una nuova nicchia come "mini-supercar".

Ad alimentare questo veicolo elettrico ci sono due innovativi motori elettrici sulle ruote, che lo rendono un veicolo a trazione posteriore. Questi motori erogano una potenza totale di 540 cavalli e un'enorme coppia di 4.800 Nm (alle ruote), fornendo un'accelerazione istantanea. Grazie alla sua leggera carrozzeria in fibra di carbonio, la Renault 5 Turbo 3E pesa meno di 1.450 kg e può accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 3,5 secondi. Ha una batteria da 70 kWh e un sistema elettrico da 800 volt, che consente la ricarica rapida CC fino a 350 kW. Ciò significa che la batteria può caricarsi dal 15% all’80% in soli 15 minuti e l’auto ha un’autonomia WLTP standard di oltre 400 km.
Dopo il periodo di prenotazione iniziale, la Renault 5 Turbo 3E sarà esposta nei nuovi negozi Renault RNLT nelle principali città europee e a Riad prima di fare la sua apparizione al Goodwood Festival of Speed nel luglio 2025.