Renault recupera un nombre querido de su pasado con un toque moderno. El Renault 5 Turbo 3E, un "minisuperdeportivo" totalmente eléctrico, se inspira en los icónicos Renault 5 Turbo y Turbo 2 de los años 80 y combina su llamativo diseño con una potencia impresionante.
A partir de hoy, 22 de abril, a las 9 am, hora de Europa Central, los compradores interesados pueden reservar uno de los 1.980 modelos numerados que se están produciendo. El proceso de reserva requiere un depósito de 50.000 € y permite a los clientes concertar una cita con un distribuidor local para finalizar su reserva. Este compromiso temprano les asegura un lugar en la fila cuando el Renault 5 Turbo 3E esté disponible para su compra. Los titulares de reservas iniciales tendrán la opción de seleccionar el número de producción de su automóvil.
El precio inicial de este apasionante vehículo eléctrico está fijado en 155.000 euros, IVA incluido. Este es sólo un precio de lanzamiento específico para los primeros 500 clientes que realicen una reserva prioritaria a través de la red de concesionarios Renault en Europa (incluido el Reino Unido), Oriente Medio, Japón y Australia. Este precio excluye opciones adicionales, accesorios o opciones de personalización.
Renault también implica a sus concesionarios en la prefinanciación del Renault 5 Turbo 3E, reflejando los depósitos iniciales de los clientes. Este enfoque colaborativo ayudará a financiar las etapas finales del desarrollo del automóvil. A principios de 2026, el distribuidor elegido se pondrá en contacto con los titulares de la reserva para comenzar el proceso de personalización. Más allá de los esquemas de color clásicos de los modelos Renault 5 Turbo originales, como el rojo de los autos de producción o el negro, amarillo y blanco de la versión ganadora del rally, los clientes tendrán acceso a nuevas opciones de "conductor caballero". Incluso tendrán la oportunidad de trabajar directamente con los diseñadores de Renault para crear su propia apariencia exterior e interior única, eligiendo colores y materiales para todo, desde los asientos hasta el tablero.
Las configuraciones y pedidos finales se realizarán en el primer semestre de 2027, deduciéndose el depósito de reserva del precio final. Las primeras entregas de estos coches eléctricos personalizados se prevén para 2027, a la espera de la aprobación final. El Renault 5 Turbo 3E está construido sobre una plataforma de aluminio especialmente diseñada que respalda sus capacidades de alto rendimiento y no tiene nada en común con el Renault 5 de producción. El Turbo 3E mide 4,08 m de largo, 2,03 m de ancho y 1,38 m de alto. Esta combinación de una postura amplia y una longitud compacta le permite hacerse un nuevo nicho como "minisuperdeportivo".
Este vehículo eléctrico está propulsado por dos innovadores motores eléctricos en las ruedas, lo que lo convierte en un vehículo de tracción trasera. Estos motores ofrecen una potencia total de 540 caballos de fuerza y un enorme par de 4.800 Nmof (en las ruedas), lo que proporciona una aceleración instantánea. Gracias a su ligera carrocería de fibra de carbono, el Renault 5 Turbo 3E pesa menos de 1.450 kg y puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos. Tiene una batería de 70 kWh y un sistema eléctrico de 800 voltios, lo que permite una carga rápida de CC de hasta 350 kW. Esto significa que la batería puede cargarse del 15% al 80% en sólo 15 minutos y el automóvil obtiene una autonomía de conducción estándar WLTP de más de 400 km.
Tras el período de reserva inicial, el Renault 5 Turbo 3E se exhibirá en las nuevas tiendas RNLT de Renault en las principales ciudades europeas y en Riad antes de aparecer en el Festival de la Velocidad de Goodwood en julio de 2025.
