A Renault está trazendo de volta um nome querido do passado com um toque moderno. ORenault 5 Turbo 3E, um "minisupercarro" totalmente elétrico, inspira-se nos icônicos Renault 5 Turbo e Turbo 2 da década de 1980 e combina seu design marcante com uma potência impressionante.
A partir de hoje, 22 de abril, às 9h, horário da Europa Central, os compradores interessados podem reservar um dos 1.980 modelos numerados em produção. O processo de reserva requer um depósito de 50.000€ e permite aos clientes marcar uma reunião com um revendedor local para finalizar a sua reserva. Este compromisso inicial garante o seu lugar na fila quando o Renault 5 Turbo 3E estiver disponível para compra. Os titulares da reserva inicial terão a opção de selecionar o número de produção do seu carro.
O preço inicial deste emocionante veículo elétrico está fixado em impressionantes 155.000€, incluindo IVA. Este é apenas um preço introdutório específico para os primeiros 500 clientes que fizerem uma reserva prioritária através da rede de concessionários Renault na Europa (incluindo o Reino Unido), Médio Oriente, Japão e Austrália. Este preço exclui quaisquer opções adicionais, acessórios ou opções de personalização.
A Renault também está atraindo suas concessionárias para o pré-financiamento do Renault 5 Turbo 3E, refletindo os depósitos iniciais dos clientes. Esta abordagem colaborativa ajudará a financiar as fases finais do desenvolvimento do carro. No início de 2026, os titulares da reserva serão contactados pelo revendedor escolhido para iniciar o processo de personalização. Além dos esquemas de cores clássicos dos modelos Renault 5 Turbo originais, como o vermelho dos carros de produção ou o preto, amarelo e branco da versão vencedora de ralis, os clientes terão acesso a novas opções de “cavalheiros”. Eles ainda terão a oportunidade de trabalhar diretamente com os designers da Renault para criar seu próprio visual exterior e interior único, escolhendo cores e materiais para tudo, desde os bancos até o painel.
As configurações e encomendas finais serão realizadas no primeiro semestre de 2027, sendo o depósito de reserva deduzido do preço final. As primeiras entregas destes carros elétricos personalizados estão previstas para 2027, aguardando a aprovação final. O Renault 5 Turbo 3E é construído sobre uma plataforma de alumínio especialmente projetada que suporta suas capacidades de alto desempenho e não tem nada em comum com o Renault 5 de produção. O Turbo 3E mede 4,08 m de comprimento, 2,03 m de largura e 1,38 m de altura. Esta combinação de uma postura ampla e um comprimento compacto permite-lhe conquistar um novo nicho como um “mini-supercarro”.
Alimentando este EV estão dois motores elétricos inovadores nas rodas, tornando-o um veículo com tração traseira. Esses motores fornecem uma potência total de 540 cavalos e um enorme torque de 4.800 Nm (nas rodas), proporcionando aceleração instantânea. Graças à sua carroçaria leve em fibra de carbono, o Renault 5 Turbo 3E pesa menos de 1.450 kg e pode acelerar dos 0 aos 100 km/hin em 3,5 segundos. Possui bateria de 70 kWh e sistema elétrico de 800 volts, permitindo carregamento rápido DC de até 350 kW. Isto significa que a bateria pode carregar de 15% a 80% em apenas 15 minutos, e o carro obtém uma autonomia padrão WLTP de mais de 400 km.
Após o período inicial de reserva, o Renault 5 Turbo 3E estará em exposição nas novas lojas RNLT da Renault nas principais cidades europeias e em Riade, antes de fazer uma aparição no Goodwood Festival of Speed, em julho de 2025.
