Renault / Nya Modeller & Premiärer 22 april 2025

Renault 5 Turbo 3E: €50 000 insättningar nu öppna för den ikoniska Electric Hot Hatch

Renault tar tillbaka ett älskat namn från sitt förflutna med en modern twist. Renault 5 Turbo 3E, en helt elektrisk "mini-superbil", hämtar inspiration från de ikoniska R...

Lars Nilsson

Av Lars Nilsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Renault tar tillbaka ett älskat namn från sitt förflutna med en modern twist. Renault 5 Turbo 3E, en helt elektrisk "mini-superbil", hämtar inspiration från de ikoniska Renault 5 Turbo och Turbo 2 på 1980-talet och kombinerar sin slående design med imponerande kraft.

50 000 € depositioner tas nu för den elektriska Renault 5 Turbo 3E

Från och med idag, den 22 april, kl. 09.00 centraleuropeisk tid, kan intresserade köpare reservera en av de 1 980 numrerade modellerna som tillverkas. Bokningsprocessen kräver en insättning på 50 000 € och låter kunderna boka ett möte med en lokal återförsäljare för att slutföra sin bokning. Detta tidiga engagemang säkrar deras plats i kö när Renault 5 Turbo 3E blir tillgänglig för köp. Första reservationsinnehavare kommer att ha möjlighet att välja sin bils produktionsnummer.

Startpriset för detta spännande elfordon är satt till iögonfallande 155 000 €, inklusive moms. Detta är endast ett introduktionspris specifikt för de första 500 kunderna som gör en prioriterad bokning via Renaults återförsäljarnätverk i Europa (inklusive Storbritannien), Mellanöstern, Japan och Australien. Detta pris exkluderar eventuella ytterligare alternativ, tillbehör eller anpassningsval.

50 000 € depositioner tas nu för den elektriska Renault 5 Turbo 3E

Renaultis får också sina återförsäljare ombord i förfinansieringen av Renault 5 Turbo 3E, vilket speglar kundernas förskottsinsättningar. Denna samarbetsstrategi kommer att hjälpa till att finansiera de sista stadierna av bilens utveckling. I början av 2026 kommer reservationsinnehavare att kontaktas av sin valda återförsäljare för att påbörja personaliseringsprocessen. Utöver de klassiska färgschemana för de ursprungliga Renault 5 Turbo-modellerna, som det röda på produktionsbilarna eller det svarta, gula och vita i den rallyvinnande versionen, kommer kunderna att ha tillgång till nya "gentleman driver"-alternativ. De kommer till och med att ha möjlighet att arbeta direkt med Renaults designers för att skapa sina egna unika exteriörer och interiörer, genom att välja färger och material för allt från sätena till instrumentbrädan.

Slutliga konfigurationer och beställningar kommer att göras under första halvåret 2027, med reservationsdepositionen dras från det slutliga priset. De första leveranserna av dessa specialbyggda elbilar förväntas ske 2027, i väntan på slutgiltigt godkännande. Renault 5 Turbo 3E är byggd på en specialdesignad aluminiumplattform som stödjer dess högpresterande kapacitet och har ingenting gemensamt med produktionen Renault 5. Turbo 3E är 4,08 ml lång, 2,03 m bred och 1,38 m hög. Denna kombination av en bred hållning och en kompakt längd gör att den kan skapa en ny nisch som en "mini-superbil".

50 000 € depositioner tas nu för den elektriska Renault 5 Turbo 3E

Den här elbilen driver två innovativa elmotorer på hjul, vilket gör den till ett bakhjulsdrivet fordon. Dessa motorer levererar en total effekt på 540 hästkrafter och ett massivt vridmoment på 4 800 Nmof (vid hjulen), vilket ger omedelbar acceleration. Tack vare sin lätta kolfiberkropp väger Renault 5 Turbo 3E mindre än 1 450 kg och kan accelerera från 0 till 100 km/h under 3,5 sekunder. Den har ett 70 kWh-batteri och ett 800-volts elsystem, vilket möjliggör DC-snabbladdning på upp till 350 kW. Det betyder att batteriet kan laddas från 15 % till 80 % på bara 15 minuter, och bilen får en standard WLTP-räckvidd på över 400 km.

Efter den första bokningsperioden kommer Renault 5 Turbo 3E att visas i Renaults nya RNLT-butiker i större europeiska städer och Riyadh innan den gör ett framträdande på Goodwood Festival of Speed i juli 2025.

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google