Husker du den engangselektriske Mini Cabriolet som ble vist frem i fjor sommer? Den som aldri var ment for produksjon og kun var ment å vise frem ideen om en elektrisk cabriolet fra Mini? Gjett hva? Den gikk i produksjon.
BMW-eide MIni utførte en stor U-sving på sitt engangsprosjekt, og takket være en ganske overbevisende respons fra publikum, bestemte selskapet seg for å sette fjor sommers "bare en idé" inn i en begrenset produksjon på bare 999 kjøretøy.
Det begrensede opplaget er ikke bare i antall, men også i valg, det er bare to farger tilgjengelig - du kan ha den i hvit sølv eller enigmatisk svart. Alle modellene har dørhåndtak, lysramme og gitteromfatning i Resolute Bronse.
Når det gjelder drivlinjevalgene - det er bare ett. Enkel elektrisk motor yter 184 hk (135 kW) og driver forhjulene. Det er nok til at Mini kan sprinte fra null til 100 km/t på 8,2 sekunder. Den vil ikke slå noen rekorder, men den er sprek nok for en morsom kjøreopplevelse.
Den opplevelsen varer kanskje ikke for lenge hvis du er for fornøyd med at høyrefoten er ansvarlig. WLTP hevdet rekkevidde på 201 km kan bare oppnås med mye forsiktighet og litt alvorlig medvind. I det virkelige liv vil du aldri se 200 km-merket, noe som er synd, men selskapet bruker det samme batteriet på 32,6 kWh som brukes i den ikke-konvertible Cooper SE.
Mini sammenligner å kjøre den nye elektriske Cooper SE med opplevelsen av å kjøre gokart. Jada, alle Minier er kvikke og håndterer veldig bra, men en nesten 4 meter lang og minst 1250 kg gokart er litt av fantasien.
Selskapet påpeker stolt at 17-tommers hjulene er helt laget av resirkulert aluminium og den elektrisk drevne myke toppen kan foldes og foldes ut på farten – så lenge bilen holder seg under 30 km/t.
Det begrensede opplaget på 999 enheter kommer i salg i april kun i Europa og vil bli produsert i Nederland. Det er flott at selskapet faktisk vurderer tilbakemeldingene fra kundene sine og tar frem bilen som aldri var ment å gå i produksjon.
En konvertibel variant av den kommende elektriske Minien vil bli tilgjengelig i 2025. Den vil skilte med økt kraft og utvidet rekkevidde, takket være en dedikert EV-plattform som er utviklet sammen med Kinas Great Wall Motor. Selv om den nye elektriske Miniens akselavstand vil være lengre, forblir dens totale dimensjoner uendret. Den litt mindre elektriske motoren kan levere opptil 221 hk, og to batterialternativer vil bli tilbudt: en 40 kWh-pakke og en 50 kWh-pakke som kan oppnå omtrent 400 km (250 miles) rekkevidde.
