Ricordi la Mini Convertibile elettrica unica presentata l'estate scorsa? Quello che non è mai stato pensato per la produzione e doveva solo mostrare l'idea di una decappottabile elettrica della Mini? Indovina un po? Entrò in produzione.
La MIni di proprietà della BMW ha compiuto una grande inversione di marcia rispetto al suo progetto unico e, grazie ad una risposta piuttosto convincente da parte del pubblico, la società ha deciso di trasformare "solo un'idea" della scorsa estate in una produzione a tiratura limitata di soli 999 veicoli.
La tiratura limitata non è solo nei numeri ma anche nelle scelte, ci sono solo due colori disponibili: puoi averlo in White Silver o Enigmatic Black. Tutti i modelli sono dotati di maniglie delle portiere, cornici delle luci e cornice della griglia rifinite in Resolute Bronze.
Per quanto riguarda la scelta del propulsore, ce n'è solo una. Il singolo motore elettrico eroga 184 CV (135 kW) e aziona le ruote anteriori. Ciò è sufficiente perché la Mini possa scattare da zero a 100 km/h in 8,2 secondi. Non batterà nessun record ma è sufficientemente vivace per un’esperienza di guida divertente.
Quell’esperienza, però, potrebbe non durare a lungo se sei troppo contento che sia il tuo piede destro a comandare. L’autonomia dichiarata WLTP di 125 miglia (201 km) può essere raggiunta solo con molta attenzione e un po’ di vento in poppa. Nella vita reale non vedrai mai il limite dei 200 km, il che è un peccato, ma l'azienda utilizza la stessa batteria da 32,6 kWh utilizzata nella Cooper SE non convertibile.
Mini paragona la guida della nuova Cooper SE elettrica all'esperienza di guidare un go-kart. Certo, tutte le Mini sono agili e maneggevoli, ma un go-kart lungo quasi 4 metri e pesante almeno 1.250 kg è un po' uno sforzo di immaginazione.
L'azienda sottolinea con orgoglio che le ruote da 17 pollici sono interamente realizzate in alluminio riciclato e la capote ad azionamento elettrico può piegarsi e aprirsi durante la guida, purché l'auto rimanga al di sotto dei 30 km/h.
La serie limitata di 999 unità sarà in vendita ad aprile solo in Europa e sarà prodotta nei Paesi Bassi. È fantastico che l’azienda consideri effettivamente il feedback dei suoi clienti e metta in evidenza l’auto che non avrebbe mai dovuto entrare in produzione.
Una variante convertibile della prossima Mini elettrica sarà disponibile nel 2025. Vanterà maggiore potenza e autonomia estesa, grazie a una piattaforma EV dedicata sviluppata in collaborazione con la cinese Great Wall Motor. Anche se il passo della nuova Mini elettrica sarà più lungo, le sue dimensioni complessive rimangono invariate. Il motore elettrico leggermente più piccolo può erogare fino a 221 CV e verranno offerte due opzioni di batteria: un pacco da 40 kWh e un pacco da 50 kWh che può raggiungere circa 400 km (250 miglia) di autonomia.
