¿Recuerdas el Mini Convertible eléctrico único que se mostró el verano pasado? ¿El que nunca estuvo destinado a la producción y solo estaba destinado a mostrar la idea de un convertible eléctrico de Mini? ¿Adivina qué? Entró en producción.
El MIni, propiedad de BMW, dio un gran giro de 180 grados en su proyecto único y, gracias a una respuesta bastante convincente del público, la compañía decidió poner "sólo una idea" del verano pasado en una producción limitada de sólo 999 vehículos.
La tirada limitada no es sólo en números sino también en opciones, solo hay dos colores disponibles: puedes tenerlo en White Silver o Enigmatic Black. Todos los modelos tienen manijas de puertas, marcos de luces y marcos de parrilla acabados en Resolute Bronze.
En cuanto a las opciones de motorización, sólo hay una. Un único motor eléctrico genera 184 caballos de fuerza (135 kW) y acciona las ruedas delanteras. Esto es suficiente para que el Mini acelere de cero a 100 km/h en 8,2 segundos. No batirá ningún récord, pero es lo suficientemente alegre como para disfrutar de una experiencia de conducción divertida.
Sin embargo, es posible que esa experiencia no dure mucho si estás muy contento con que tu pie derecho esté a cargo. El alcance declarado por el WLTP de 125 millas (201 km) sólo se puede lograr con mucho cuidado y algo de viento de cola. En la vida real nunca verás la marca de los 200 km, lo cual es una pena, pero la compañía utiliza la misma batería de 32,6 kWh que la del Cooper SE no convertible.
Mini compara la conducción del nuevo Cooper SE eléctrico con la experiencia de conducir un kart. Claro, todos los Minis son ágiles y se manejan muy bien, pero un kart de casi 4 metros de largo y al menos 1250 kg es un poco exagerado.
La empresa destaca con orgullo que las llantas de 17 pulgadas están fabricadas íntegramente de aluminio reciclado y que la capota de lona accionada eléctricamente se puede plegar y desplegar durante la marcha, siempre que el coche se mantenga por debajo de los 30 km/h.
La tirada limitada de 999 unidades saldrá a la venta en abril únicamente en Europa y se fabricará en los Países Bajos. Es fantástico que la empresa realmente tenga en cuenta los comentarios de sus clientes y saque a la luz el coche que nunca estuvo previsto que entrara en producción.
Una variante convertible del próximo Mini eléctrico estará disponible en 2025. Contará con mayor potencia y autonomía ampliada, gracias a una plataforma EV dedicada desarrollada conjuntamente con Great Wall Motor de China. Aunque la distancia entre ejes del nuevo Mini eléctrico será mayor, sus dimensiones generales se mantienen sin cambios. El motor eléctrico, un poco más pequeño, puede generar hasta 221 CV y se ofrecerán dos opciones de batería: un paquete de 40 kWh y un paquete de 50 kWh que pueden alcanzar aproximadamente 400 kilómetros (250 millas) de autonomía.
