Erinnern Sie sich an das einmalige Elektro-Mini-Cabriolet, das letzten Sommer vorgestellt wurde? Der, der nie für die Produktion gedacht war und nur die Idee eines Elektro-Cabriolets von Mini demonstrieren sollte? Erraten Sie, was? Es ging in Produktion.
BMWs eigener MIni vollzog bei seinem einmaligen Projekt eine große Kehrtwende und dank einer recht überzeugenden Reaktion der Öffentlichkeit beschloss das Unternehmen, „nur eine Idee“ vom letzten Sommer in eine limitierte Auflage von nur 999 Fahrzeugen umzusetzen.
Bei der limitierten Auflage geht es nicht nur um die Anzahl, sondern auch um die Auswahl: Es stehen nur zwei Farben zur Verfügung – Sie können es in Weiß, Silber oder Enigmatic Black haben. Alle Modelle verfügen über Türgriffe, Lichteinfassungen und Kühlergrilleinfassung in Resolute Bronze.
Was die Antriebsoptionen betrifft, gibt es nur eine. Ein einzelner Elektromotor leistet 184 PS (135 kW) und treibt die Vorderräder an. Das reicht aus, um den Mini in 8,2 Sekunden von null auf 100 km/h zu sprinten. Es wird zwar keine Rekorde brechen, ist aber spritzig genug für ein vergnügliches Fahrerlebnis.
Diese Erfahrung hält jedoch möglicherweise nicht allzu lange an, wenn Sie damit zufrieden sind, dass Ihr rechter Fuß das Sagen hat. Die im WLTP angegebene Reichweite von 125 Meilen (201 km) kann nur mit viel Sorgfalt und ordentlich Rückenwind erreicht werden. Im wirklichen Leben wird man nie die 200-km-Marke sehen, was schade ist, aber das Unternehmen verwendet die gleiche 32,6-kWh-Batterie wie im nicht umwandelbaren Cooper SE.
Mini vergleicht das Fahren des neuen elektrischen Cooper SE mit dem Erlebnis, ein Go-Kart zu fahren. Sicher, alle Minis sind flink und lassen sich wirklich gut fahren, aber ein fast 4 Meter langes und mindestens 1.250 kg schweres Go-Kart ist etwas übertrieben.
Das Unternehmen weist stolz darauf hin, dass die 17-Zoll-Räder vollständig aus recyceltem Aluminium gefertigt sind und das elektrisch betriebene Verdeck sich während der Fahrt ein- und ausklappen lässt – solange das Auto unter 30 km/h bleibt.
Die limitierte Auflage von 999 Exemplaren wird im April nur in Europa in den Handel kommen und in den Niederlanden hergestellt. Es ist großartig, dass das Unternehmen tatsächlich das Feedback seiner Kunden berücksichtigt und das Auto auf den Markt bringt, das eigentlich nie in Serie gehen sollte.
Eine Cabrio-Variante des kommenden elektrischen Mini wird im Jahr 2025 erhältlich sein. Dank einer speziellen Elektro-Plattform, die gemeinsam mit dem chinesischen Unternehmen Great Wall Motor entwickelt wurde, wird es über mehr Leistung und eine größere Reichweite verfügen. Obwohl der Radstand des neuen Elektro-Mini länger wird, bleiben seine Gesamtabmessungen unverändert. Der etwas kleinere Elektromotor kann bis zu 221 PS leisten, und es werden zwei Batterieoptionen angeboten: ein 40-kWh-Paket und ein 50-kWh-Paket, mit denen eine Reichweite von etwa 400 km (250 Meilen) erreicht werden kann.
