Kommer du ihåg den engångselektriska Mini Cabriolet som visades upp förra sommaren? Den som aldrig var avsedd för produktion och bara var tänkt att visa upp idén om en elektrisk cabriolet från Mini? Gissa vad? Den gick i produktion.
BMW-ägda MIni utförde en stor U-sväng på sitt engångsprojekt och tack vare ett ganska övertygande svar från allmänheten beslutade företaget att föra sommarens "bara en idé" i en begränsad produktion av bara 999 fordon.
Den begränsade upplagan är inte bara i antal utan även i valmöjligheter, det finns bara två färger tillgängliga - du kan ha den i vitt silver eller enigmatisk svart. Alla modeller har dörrhandtag, ljusram och gallerram i Resolute Bronze.
När det gäller val av drivlina - det finns bara ett. Enkel elmotor ger 184 hk (135 kW) och fungerar på framhjulen. Det räcker för att Mini ska spurta från noll till 100 km/h på 8,2 sekunder. Den kommer inte att slå några rekord men den är tillräckligt pigg för en rolig körupplevelse.
Den upplevelsen kanske inte varar för länge om du är alltför nöjd med att din högra fot är ansvarig. WLTP:s påstådda räckvidd på 125 miles (201 km) kan bara uppnås med mycket försiktighet och en viss medvind. I verkligheten kommer du aldrig att se 200 km-strecket vilket är synd, men företaget använder samma 32,6 kWh-batteri som används i icke-konvertibla Cooper SE.
Mini jämför att köra nya elektriska Cooper SE med upplevelsen av att köra gokart. Visst, alla Mini är pigga och hanterar riktigt snyggt men en nästan 4 meter lång och minst 1 250 kg gokart är lite av en fantasi.
Företaget påpekar stolt att 17-tumshjulen är helt tillverkade av återvunnet aluminium och den eldrivna suffletten kan fällas och fällas ut på resande fot – så länge bilen håller sig under 30 km/h.
Den begränsade upplagan av 999 enheter kommer att börja säljas i april endast i Europa och kommer att tillverkas i Nederländerna. Det är bra att företaget faktiskt överväger feedbacken från sina kunder och tar fram bilen som aldrig var tänkt att gå i produktion.
En cabriolet variant av den kommande elektriska Mini kommer att bli tillgänglig 2025. Den kommer att ståta med ökad effekt och utökad räckvidd, tack vare en dedikerad EV-plattform som utvecklats tillsammans med Kinas Great Wall Motor. Även om den nya elektriska Minis axelavstånd kommer att vara längre, förblir dess totala dimensioner oförändrade. Den något mindre elmotorn kan leverera upp till 221hk, och två batterialternativ kommer att erbjudas: ett 40kWh-paket och ett 50kWh-paket som kan uppnå ungefär 400 km (250miles) räckvidd.
