Volvo og Geely-støttede Lynk & Co har blitt sett i testing av sin nyeste kreasjon, den helelektriske Z20 SUV, på kinesiske veier. Utviklet på Geelys SEA-plattform, er den bestemt for de internasjonale elbilmarkedene, med en europeisk lansering planlagt til slutten av 2024.
Opprinnelig kjent under kodenavnet E335, har Z20 nå blitt integrert i Lynk & Cos raskt voksende Z-serie. De første bildene uten kamuflasje avslører en kompakt fastback-SUV og det som fremstår som en produksjonsklar enhet.
Z20 henter inspirasjon fra merkevarens futuristiske konseptbil "The Next Day", og har en særegen enkelt baklyktenhet som sømløst smelter sammen i en andehalespoiler, og gir den en sporty og aerodynamisk profil.
Z20 deler flere designelementer med Geely-søsken, theZeekr Xcrossover. De delte funksjonene inkluderer dører, skyllehåndtak, sidespeil, glasslinjer og svertede søyler. Z20 skiller seg imidlertid ut med sin skrånende taklinje og tre-eikers felger.
Den nyeste Lynk & Co forventes å speile Zeekr Xs imponerende drivlinjealternativer. Entry-level-varianten vil sannsynligvis ha en 200 kW (268 hk) elektrisk motor på bakakselen, mens 4WD-varianten sies å levere en toppeffekt på 315 kW (422 hk). En batteripakke på 66 kWh skal gi juicen.
Spionbilder har også avslørt et flatbunnet ratt, et flytende infotainmentsystem med berøringsskjerm og en midtkonsoll utstyrt med ladeputer for mobiltelefoner, koppholdere og noen fysiske knapper. Girskifteren er plassert bak rattet, og bidrar til det minimalistiske utseendet.
Lynk & Co har ennå ikke gitt ut offisielle spesifikasjoner og prisdetaljer for Z20, men Z20s forventede ankomst til europeiske utstillingslokaler på slutten av 2024 skaper allerede spenning blant EV-entusiaster. Kanskje er hypen noe dempet av tollsatsene på Kina-produserte elbiler. Vil Z20 bli priset konkurransedyktig i Europa? Vi trenger ikke vente lenge for å finne ut.
