Das von Volvo und Geely unterstützte Unternehmen Lynk & Co wurde beim Testen seiner neuesten Kreation, dem vollelektrischen SUV Z20, auf chinesischen Straßen gesichtet. Es wurde auf der SEA-Plattform von Geely entwickelt und ist für die internationalen EV-Märkte bestimmt. Die Markteinführung in Europa ist für Ende 2024 geplant.
Ursprünglich unter dem Codenamen E335 bekannt, wurde der Z20 nun in die schnell wachsende Z-Serienpalette von Lynk & Co integriert. Die ersten Fotos ohne Tarnung zeigen einen kompakten Fließheck-SUV und etwas, das wie ein serienreifes Gerät aussieht.
Inspiriert vom futuristischen Konzeptauto „The Next Day“ der Marke verfügt der Z20 über eine markante einzelne Rücklichteinheit, die nahtlos in einen Entenschwanzspoiler übergeht und ihm ein sportliches und aerodynamisches Profil verleiht.
Der Z20 teilt mehrere Designelemente mit seinem Geely-Geschwister, dem Zeekr Xcrossover. Zu den gemeinsamen Merkmalen gehören Türen, bündige Griffe, Seitenspiegel, Glaslinien und geschwärzte Säulen. Allerdings zeichnet sich der Z20 durch seine schräge Dachlinie und die Dreispeichenfelgen aus.
Der neueste Lynk & Co wird voraussichtlich die beeindruckenden Antriebsoptionen des Zeekr X widerspiegeln. Die Einstiegsvariante wird voraussichtlich über einen 200 kW (268 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse verfügen, während die 4WD-Variante eine Spitzenleistung von 315 kW (422 PS) liefern soll. Für den Saft soll ein 66-kWh-Akku sorgen.
Erkundungsaufnahmen haben außerdem ein unten abgeflachtes Lenkrad, ein schwebendes Touchscreen-Infotainmentsystem und eine Mittelkonsole enthüllt, die mit kabellosen Telefonladepads, Getränkehaltern und einigen physischen Tasten ausgestattet ist. Der Schalthebel befindet sich hinter dem Lenkrad und trägt zum minimalistischen Look bei.
Lynk & Co hat noch keine offiziellen Spezifikationen und Preisdetails für den Z20 veröffentlicht, aber die erwartete Ankunft des Z20 in den europäischen Ausstellungsräumen Ende 2024 sorgt bereits jetzt für Aufregung unter EV-Enthusiasten. Vielleicht wird der Hype durch die Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge etwas gedämpft. Wird der Z20 in Europa preislich konkurrenzfähig sein? Wir müssen nicht lange warten, um es herauszufinden.
