Volvo och Geely-backed Lynk & Co har setts testa sin senaste skapelse, den helt elektriska SUV:n Z20, på kinesiska vägar. Den är utvecklad på Geelys SEA-plattform och är avsedd för den internationella elbilsmarknaden, med en europeisk lansering planerad till slutet av 2024.
Ursprungligen känd under sitt kodnamn E335, har Z20 nu integrerats i Lynk & Co:s snabbväxande Z-serie. De första bilderna utan kamouflage avslöjar en kompakt fastback-SUV och vad som i allra högsta grad ser ut som en produktionsklar enhet.
Med inspiration från märkets futuristiska konceptbil "The Next Day" har Z20 en distinkt enkel bakljusenhet som sömlöst smälter in i en andsvansspoiler, vilket ger den en sportig och aerodynamisk profil.
Z20 delar flera designelement med sitt Geely-syskon, theZeekr Xcrossover. De delade funktionerna inkluderar dörrar, släta handtag, sidospeglar, glaslinjer och svärtade pelare. Z20 utmärker sig dock med sin sluttande taklinje och treekrade fälgar.
Den senaste Lynk & Co förväntas spegla Zeekr X:s imponerande drivlinaalternativ. Instegsvarianten kommer sannolikt att ha en 200 kW (268 hk) elmotor på bakaxeln, medan 4WD-varianten sägs leverera en toppeffekt på 315 kW (422 hk). Ett batteri på 66 kWh ska ge juicen.
Spionbilder har också avslöjat en ratt med platt botten, ett flytande infotainmentsystem med pekskärm och en mittkonsol utrustad med laddningsplattor för trådlösa telefoner, mugghållare och några fysiska knappar. Växeln är placerad bakom ratten, vilket bidrar till det minimalistiska utseendet.
Lynk & Co har ännu inte släppt officiella specifikationer och prisuppgifter för Z20, men Z20:s förväntade ankomst till europeiska utställningslokaler i slutet av 2024 skapar redan spänning bland EV-entusiaster. Kanske dämpas hypen något av tullarna som läggs på Kina-tillverkade elbilar. Kommer Z20 att vara konkurrenskraftigt prissatt i Europa? Vi behöver inte vänta länge för att få reda på det.
