For en elbil som starter på et lite under $25 000, har den nye GAC Aion Y Plus Executive mye å tilby. To nye versjoner slutter seg til Aion Y-porteføljen - Aion Y Plus 70 Executive Edition og den dyrere Aion Y Plus 80 Executive Edition med en klistremerkepris på $28 000 (med gjeldende valutakurser).
Med en lengde på 4,5 meter og en akselavstand på 2,75 meter er Aion Y Plus en ganske kompakt SUV på utsiden, men det er på innsiden at bilen byr på noen smarte alternativer. Selv om Executive Editions høres lovende ut, legger de til ting som et reservehjul som ikke er i full størrelse, elektrisk bakluke og elektrisk justerbart passasjersete. Den legger til et nytt bremse-for-wire-system og autonom parkering for å få bilen til å føles mer "executive".
Aion Y Plus er 12,5 cm lengre enn standard Aion Y, men interessant nok forblir akselavstanden uendret. Lengden legges hovedsakelig bak bakhjulene med 10 cm strekk. Uvanlig, men gir mer plass til bagasjerommet, og siden alle setene legges helt flate, konverteres bilen raskt til en ganske komfortabel bobil for to.
Interiøret er rent og komfortabelt, det er to skjermer med den viktigste 14,3-tommeren som er ansvarlig for infotainment, mobiltelefonlading er standard og selskapet påpeker gjerne de to koppholderne i midtkonsollen – er dette fortsatt valgfritt på andre markeder? Vel, Aion Y Plus har to koppholdere i anstendig størrelse.
Kjøretøyet prioriterer utvidet kjøreavstand fremfor råhastighet, og drives av en 150 kW elektrisk motor som leverer 225 Nm dreiemoment til forhjulene, selv om den fortsatt tilbyr en livlig kjøreopplevelse. 70 Executive-modellen har et 63,98 kWh LFP-batteri, som gir anslagsvis 510 km rekkevidde, mens den dyrere 80 Executive-oppgraderingen inkluderer en 76,8 kWh NMC-batteripakke som utvider den påståtte rekkevidden til 610 km.
