Kinas GAC Aion er klar til å gjøre en sprute på det globale elbilmarkedet med den kommende lanseringen av Aion Hyper GT "global modell" 6. juni. Denne spennende nye iterasjonen av Hyper GT elektrisk sedan har en imponerende rekkevidde på 710 km, banebrytende 800V-plattformteknologi og avanserte førerassistansefunksjoner.
Hyper GT "global modell" vil være det første kjøretøyet som viser GACs innovative Mapless Intelligent Driving-teknologi, som allerede har gjennomgått omfattende testing i Milano, Bangkok og Hong Kong. Dette antyder at kjøretøyet kan lanseres samtidig i Kina og oversjøiske markeder, noe som er et betydelig skritt i GACs globale ekspansjonsinnsats.
Hyper GT ble opprinnelig lansert i juli 2023 og hadde som mål å utfordre Tesla Model 3 med en konkurransedyktig startpris på litt over €26 000. Bygget på GACs AEP 3.0-plattform, måler den mellomstore sedanen 4 886 mm i lengde med en akselavstand på 2 920 mm, noe som gir god plass til både passasjerer og last.
Hyper GT drives av en elektrisk motor bak som yter 250 kW (340 hk) og 434 Nm dreiemoment, og driver bilen fra 0 til 100 km/tim på raske 4,9 sekunder. Kjøretøyets aerodynamiske design, med en luftmotstandskoeffisient på 0,197 Cd, og iøynefallende saksedører bidrar til dens appell.
GACs ambisjoner om global ekspansjon har vært tydelige i de siste grepene, inkludert rekruttering av tidligere Tesla-ansatte for å styrke ladenettverket deres i USA. Imidlertid møtte selskapet et tilbakeslag i april med en nedgang på 31,45 % fra år til år, inkludert et betydelig fall for Hyper GT-modellen.
Til tross for dette antyder lanseringen av "global modell" at GAC Aion er fast bestemt på å konkurrere på verdensscenen. Selskapet satser på avansert teknologi, imponerende rekkevidde og konkurransedyktige priser for å tiltrekke seg elbilkjøpere over hele verden. Vi bør forvente at rekkevidden "710 km" synker betraktelig når kjøretøyet får enten WLTP- eller EPA-vurdering. Når det gjelder prisen utenfor Kina – den vil være mer i tråd med lokale markeder.
