Chiński GAC Aion jest gotowy, aby zaistnieć na światowym rynku pojazdów elektrycznych wraz ze zbliżającą się premierą „globalnego modelu” Aion Hyper GT, która odbędzie się 6 czerwca. Ta ekscytująca nowa odsłona elektrycznego sedana Hyper GT może pochwalić się imponującym zasięgiem 710 km, najnowocześniejszą technologią platformy 800 V oraz zaawansowanymi funkcjami wspomagania kierowcy.
„Model globalny” Hyper GT będzie pierwszym pojazdem, w którym zaprezentowana zostanie innowacyjna technologia Mapless Intelligent Driving firmy GAC, która przeszła już szeroko zakrojone testy w Mediolanie, Bangkoku i Hongkongu. Sugeruje to, że pojazd może zostać wprowadzony na rynek jednocześnie w Chinach i na rynkach zagranicznych, co stanowi znaczący krok w wysiłkach na rzecz globalnej ekspansji GAC.
Wprowadzony początkowo na rynek w lipcu 2023 r. Hyper GT miał rzucić wyzwanie Tesli Modelowi 3 konkurencyjną ceną początkową wynoszącą nieco ponad 26 000 euro. Zbudowany na platformie AEP 3.0 firmy GAC, średniej wielkości sedan ma długość 4886 mm i rozstaw osi 2920 mm, zapewniając wystarczająco dużo miejsca zarówno dla pasażerów, jak i ładunku.
Hyper GT napędzany jest umieszczonym z tyłu silnikiem elektrycznym o mocy 250 kW (340 KM) i momencie obrotowym 434 Nm, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy. Aerodynamiczna konstrukcja pojazdu ze współczynnikiem oporu powietrza 0,197 Cd i przyciągające wzrok drzwi nożycowe zwiększają jego atrakcyjność.
Ambicje GAC dotyczące globalnej ekspansji były widoczne w ostatnich posunięciach, obejmujących rekrutację byłych pracowników Tesli w celu wzmocnienia jej sieci ładowania w Stanach Zjednoczonych. Jednak w kwietniu firma stanęła przed porażką, obejmującą spadek sprzedaży o 31,45% rok do roku, w tym znaczny spadek w przypadku modelu Hyper GT.
Mimo to wprowadzenie na rynek „modelu globalnego” sugeruje, że GAC Aion jest zdeterminowany, aby konkurować na arenie światowej. Firma stawia na zaawansowaną technologię, imponujący zasięg i konkurencyjne ceny, aby przyciągnąć nabywców pojazdów elektrycznych na całym świecie. Należy spodziewać się znacznego spadku zasięgu „710 km” po przyznaniu pojazdowi oceny WLTP lub EPA. Jeśli chodzi o cenę poza Chinami - będzie ona bardziej zgodna z rynkami lokalnymi.
