Ford Motor Company har offisielt annonsert oppkjøpet av energiløsningsleverandøren Auto Motive Power (AMP). Ved å integrere AMPs avanserte ladeteknologi, har Ford som mål å forbedre den elektriske ladeinfrastrukturen og batteristyringssystemene for sin flåte av elektriske kjøretøy.
AMP, et selskap grunnlagt i Los Angeles i 2017, har utviklet maskinvare og programvare for en rekke energiløsninger, inkludert ladesystemer for elbiler, skybaserte tjenester og batteri- og energistyringsløsninger.
Oppstarten hevder at den drev de fleste av verdens beste elektriske OEM-er. Med oppkjøpet vil imidlertid AMP som en uavhengig enhet ikke være mer. Ford vil innlemme AMPs teknologi, dyktige arbeidsstyrke og Santa Fe Springs-anlegget i sine operasjoner for å fremskynde programmet for elbiler.
Fords oppkjøp inkluderer en investering på 26,5 millioner dollar og integrering av omtrent 149 ansatte i Ford-familien. Spesielt vil AMPs grunnlegger, Anil Paryani, slutte seg til Fords Model e-enhet, og rapportere direkte til EV-utviklingssjef Alan Clarke, som Paryani tidligere jobbet med under deres periode i Tesla.
Mens de nøyaktige økonomiske detaljene for oppkjøpet forblir ukjente, er den strategiske betydningen klar. Fords talsperson, Emma Bergg, understreket selskapets forpliktelse til å akselerere bruken av elektriske kjøretøy og forbedre ladeopplevelsen for kundene.
AMPs teknologier inkluderer også strømstyringsløsninger for autonome rideshare-kjøretøyer, droner og til og med hyperloop-stil transportsystemer.
Til tross for Fords nylige kunngjøring om en nedgang i etterspørselen etter elbiler, som fører til reduksjon i Mach-E-produksjonen og en forsinkelse i betydelige elbilinvesteringer, bekrefter oppkjøpet av AMP at selskapet ikke endrer kurs. Målet om å bygge 600 000 elbiler har blitt skjøvet til 2024, men med AMPs teknologi under beltet kan Ford godt posisjonere seg for en mer robust og teknologisk avansert utrulling av elbiler.
