Ford Motor Company oficjalnie ogłosił przejęcie dostawcy rozwiązań energetycznych Auto Motive Power (AMP). Integrując zaawansowaną technologię ładowania AMP, Ford zamierza ulepszyć infrastrukturę ładowania elektrycznego i systemy zarządzania akumulatorami w swojej flocie pojazdów elektrycznych.
AMP, firma założona w Los Angeles w 2017 roku, opracowała sprzęt i oprogramowanie do szeregu rozwiązań energetycznych, w tym systemów ładowania pojazdów elektrycznych, usług w chmurze oraz rozwiązań do zarządzania akumulatorami i energią.
Startup twierdzi, że zasilał większość czołowych producentów OEM na świecie. Jednak wraz z przejęciem AMP jako niezależny podmiot przestanie istnieć. Ford włączy do swojej działalności technologię AMP, wykwalifikowaną siłę roboczą i obiekt w Santa Fe Springs, aby przyspieszyć realizację programów pojazdów elektrycznych.
Przejęcie Forda obejmuje inwestycję o wartości 26,5 miliona dolarów i włączenie około 149 pracowników do rodziny Forda. Warto zauważyć, że założyciel AMP, Anil Paryani, dołączy do działu Model e Forda i będzie podlegał bezpośrednio szefowi rozwoju pojazdów elektrycznych Alanowi Clarke’owi, z którym Paryani współpracował wcześniej podczas ich kadencji w Tesli.
Chociaż dokładne szczegóły finansowe przejęcia pozostają nieujawnione, znaczenie strategiczne jest jasne. Rzeczniczka Forda, Emma Bergg, podkreśliła zaangażowanie firmy w przyspieszanie wdrażania pojazdów elektrycznych i poprawę komfortu ładowania dla klientów.
Technologie AMP obejmują również rozwiązania do zarządzania energią dla autonomicznych pojazdów do wspólnych przejazdów, dronów, a nawet systemów transportowych typu hyperloop.
Pomimo niedawnego ogłoszenia przez Forda spowolnienia popytu na pojazdy elektryczne, prowadzącego do ograniczenia produkcji Mach-E i opóźnienia w znaczących inwestycjach w pojazdy elektryczne, przejęcie AMP potwierdza, że firma nie zmienia kursu. Cel wyprodukowania 600 000 pojazdów elektrycznych przesunięto na rok 2024, jednak dzięki technologii AMP Ford może przygotować się na solidniejsze i bardziej zaawansowane technologicznie wprowadzenie na rynek pojazdów elektrycznych.
