أعلنت شركة Ford Motor Company رسميًا عن استحواذها على مزود حلول الطاقة Auto Motive Power (AMP). ومن خلال دمج تقنية الشحن المتقدمة من AMP، تهدف فورد إلى تعزيز البنية التحتية للشحن الكهربائي وأنظمة إدارة البطاريات لأسطولها من السيارات الكهربائية.
قامت شركة AMP، التي تأسست في لوس أنجلوس عام 2017، بتطوير أجهزة وبرامج لمجموعة من حلول الطاقة، بما في ذلك أنظمة شحن المركبات الكهربائية، والخدمات المستندة إلى السحابة، وحلول إدارة البطاريات والطاقة.
تدعي الشركة الناشئة أنها تعمل على تشغيل معظم كبار مصنعي المعدات الأصلية الكهربائية في العالم. ومع ذلك، مع عملية الاستحواذ، لن يكون هناك وجود لـ AMP ككيان مستقل. ستقوم شركة Ford بدمج تقنية AMP والقوى العاملة الماهرة ومنشأة Santa Fe Springs في عملياتها لتسريع برامج السيارات الكهربائية الخاصة بها.
يتضمن استحواذ فورد استثمارًا بقيمة 26.5 مليون دولار ودمج ما يقرب من 149 موظفًا في عائلة فورد. ومن الجدير بالذكر أن مؤسس AMP، أنيل بارياني، سينضم إلى وحدة Ford's Model e، وسيقدم تقاريره مباشرة إلى رئيس تطوير السيارات الكهربائية آلان كلارك، الذي عمل معه بارياني سابقًا خلال فترة عملهما في Tesla.
وفي حين أن التفاصيل المالية الدقيقة لعملية الاستحواذ لا تزال غير معلنة، إلا أن الأهمية الاستراتيجية واضحة. وشددت المتحدثة باسم فورد، إيما بيرج، على التزام الشركة بتسريع تبني السيارات الكهربائية وتعزيز تجربة الشحن للعملاء.
تتضمن تقنيات AMP أيضًا حلول إدارة الطاقة للمركبات ذاتية القيادة والطائرات بدون طيار وحتى أنظمة النقل على طراز الهايبرلوب.
على الرغم من إعلان فورد الأخير عن تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، مما أدى إلى انخفاض إنتاج Mach-E وتأخير استثمارات كبيرة في السيارات الكهربائية، فإن الاستحواذ على AMP يؤكد أن الشركة لا تغير مسارها. تم تأجيل الهدف المتمثل في بناء 600000 سيارة كهربائية إلى عام 2024، ولكن مع وجود تقنية AMP تحت حزامها، ربما تستعد شركة فورد لإطلاق سيارات كهربائية أكثر قوة وتقدمًا من الناحية التكنولوجية.
