Ford Motor Company heeft officieel de overname aangekondigd van de leverancier van energieoplossingen Auto Motive Power (AMP). Door de geavanceerde oplaadtechnologie van AMP te integreren, wil Ford de elektrische oplaadinfrastructuur en batterijbeheersystemen voor zijn vloot elektrische voertuigen verbeteren.
AMP, een bedrijf opgericht in Los Angeles in 2017, heeft hardware en software ontwikkeld voor een reeks energieoplossingen, waaronder EV-laadsystemen, cloudgebaseerde diensten en oplossingen voor batterij- en energiebeheer.
De startup beweert dat het de meeste van 's werelds beste elektrische OEM's van stroom heeft voorzien. Met de overname zal AMP als zelfstandige entiteit echter niet meer bestaan. Ford zal de technologie, het geschoolde personeel en de vestiging in Santa Fe Springs van AMP in zijn activiteiten integreren om zijn programma's voor elektrische voertuigen te versnellen.
De overname van Ford omvat een investering van $26,5 miljoen en de integratie van ongeveer 149 medewerkers in de Ford-familie. Opvallend is dat de oprichter van AMP, Anil Paryani, zich zal aansluiten bij de Model e-afdeling van Ford en rechtstreeks zal rapporteren aan EV-ontwikkelingshoofd Alan Clarke, met wie Paryani eerder samenwerkte tijdens hun ambtstermijn bij Tesla.
Hoewel de exacte financiële details van de overname niet openbaar worden gemaakt, is de strategische betekenis duidelijk. Woordvoerder van Ford, Emma Bergg, benadrukte de inzet van het bedrijf om de adoptie van elektrische voertuigen te versnellen en de oplaadervaring voor klanten te verbeteren.
De technologieën van AMP omvatten ook energiebeheeroplossingen voor autonome rideshare-voertuigen, drones en zelfs hyperloop-achtige transportsystemen.
Ondanks Ford's recente aankondiging van een vertraging in de vraag naar elektrische auto's, wat leidt tot een vermindering van de Mach-E-productie en een vertraging in aanzienlijke EV-investeringen, bevestigt de overname van AMP dat het bedrijf niet van koers verandert. Het doel om 600.000 elektrische voertuigen te bouwen is verschoven naar 2024, maar met de technologie van AMP onder de riem zou Ford zichzelf wel eens kunnen positioneren voor een robuustere en technologisch geavanceerdere uitrol van elektrische voertuigen.
