BYD ga oss en titt på innsiden av toppdekorasjonen til den kommende BYD Song L. Pryder interiøret i Song L 4WD-versjonen er seter dekket med perforert Alcantara-skinn, som utstråler et snev av luksus og komfort. Det samme materialet har gjort sin vei til å delvis drapere midtpanelet.
Kjøretøyet har et betydelig panoramatak og en 15,6-tommers roterende skjerm. Et slankt ratt med tre eiker sitter foran sjåføren, mens baksetepassasjerene får dynaudio-høyttalere og en egen berøringsskjerm.
sentertunnelen inkluderer funksjoner som to trådløse ladeputer, et par koppholdere og en uttrekkbar girskifter i krystall som garantert vil snu hodet. Integrerte hodestøtter pyntet med Song (宋)-inskripsjonen gir et nikk til røttene, mens de knappebetjente dørene forsterker kjøretøyets futuristiske aura.
Galería
Interiøret på bildet kommer i grått med et grønt fargevalg som skiller den fra 2WD-trim av Song L.
Sikkerhetshøydepunkter inkluderer et blindsoneovervåkingssystem, merket med et BSD-skilt på sidespeilene. En funksjon som er merkbart fraværende i 2WD-modellen.
Song L er designet for å gi Geely's Zeekr 001 mye for pengene, og står på e-Platform 3.0. Den måler 4 840 mm lengde, 1 950 mm bredde og 1 560 mm høyde og har en imponerende akselavstand på 2 930 mm og DiSus-opphengssystem.
Mens startnivåvarianten pakker en enkelt elektrisk motor som presser 150 kW (204 hk), tar 4WD-spesifikasjonen ting opp et hakk med doble e-motorer som leverer hele 380 kW (510 hk). Sammen med en av de to valgfrie LFP Blade-batterivariantene – henholdsvis 71 kWh og 87 kWh kapasitet – har Song L en rekkevidde på 550 km til 662 km, avhengig av nevnte batteri.
Denne elektriske fastback-SUV-en, som skal begi seg ut på hjemmemarkedet senere i år, har en startpris på 250 000 RMB, som omtrent konverteres til 29 200 euro.
