BYD gaf ons een kijkje in de bovenbekleding van de komende BYD Song L. Het interieur van de Song L 4WD-versie siert de stoelen bekleed met geperforeerd Alcantara-leer, wat een vleugje luxe en comfort uitstraalt. Hetzelfde materiaal heeft zijn weg gevonden om het middenpaneel gedeeltelijk te draperen.
Het voertuig beschikt over een substantieel panoramisch dak en een 15,6-inch roterend scherm. Een strak driespaaks stuurwiel zit voor de bestuurder, terwijl de achterpassagiers dynaudio-luidsprekers en een eigen touchscreen krijgen.
De middentunnel bevat functies zoals dubbele draadloze oplaadpads, een paar bekerhouders en een intrekbare kristallen versnellingspook die zeker de aandacht zal trekken. Geïntegreerde hoofdsteunen, verfraaid met de inscriptie Song (宋), verwijzen naar zijn roots, terwijl de met knoppen bediende deuren de futuristische uitstraling van de auto versterken.
Galería
Het afgebeelde interieur is grijs met een vleugje groen kleurenschema dat het onderscheidt van de 2WD-uitvoering van de Song L.
Hoogtepunten op veiligheidsgebied zijn onder meer een dodehoekmonitoringsysteem, gemarkeerd door een BSD-bord op de zijspiegels. Een functie die merkbaar afwezig is in het 2WD-model.
Ontworpen om Geely's Zeekr 001 waar voor zijn geld te geven, staat de Song L op het e-Platform 3.0. Hij is 4.840 mm lang, 1.950 mm breed en 1.560 mm hoog en beschikt over een indrukwekkende wielbasis van 2.930 mm en een DiSus-ophangingssysteem.
Terwijl de instapvariant een enkele elektromotor heeft die 150 kW (204 pk) levert, gaat de 4WD-uitvoering nog een stap verder met dubbele e-motoren die maar liefst 380 kW (510 pk) leveren. Gekoppeld aan een van de twee optionele LFP-bladebatterijvarianten – respectievelijk een capaciteit van 71 kWh en 87 kWh – heeft de Song L een bereik van 550 km tot 662 km, afhankelijk van de genoemde batterij.
Deze elektrische fastback-SUV, die later dit jaar op de binnenlandse markt zal verschijnen, heeft een vanafprijs van RMB 250.000, wat neerkomt op ongeveer € 29.200.
