Tidligere denne måneden bestemte Kinas største elbilprodusent, BYD, seg for å slutte å produsere forbrenningsmotorkjøretøyer uten elektrifiseringsfunksjoner. Det er å fokusere utelukkende på elbiler og plug-in-hybrider, og i lys av de nylig utgitte fortjeneste- og salgsanslagene, gir dette nå mye mening.
I dag kommer fra Kina nyheter om at for første kvartal i år (januar til mars) forventer BYD et nettoresultat på CNY 650 millioner ($102 millioner) til CNY 950 millioner ($149 millioner). Dette vil representere en økning på 174 % til 300 % fra år til år.
Den økte fortjenesten kommer fra rekordbilsalg. I mars laget for eksempel BYD 106 658 enheter (416,96 % mer enn i mars 2021) og solgte 104 878 enheter (en økning på 422,97 % fra år til år).
Av disse var 54 684 rene elbiler produsert i mars (266,2 % flere enn i mars i fjor), mens salget av rene elbiler var 53 664 i samme måned (økte 271,05 % fra år til år). Resten var plug-in hybrider.
