De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen XPengis verbreedt zijn horizon met de lancering van de bijgewerkte 2025 X9 MPV. Deze elektrische auto met zeven zitplaatsen, die voorheen verkrijgbaar was op het vasteland van China, richt nu zijn blik op Europa en andere internationale markten.
De 2025 X9 handhaaft de startprijs van zijn voorganger in China op RMB 359.800, wat zich vertaalt naar iets meer dan € 41.800. Deze prijs is zelfs lager dan de initiële voorverkoopprijs die eerder deze maand werd aangekondigd. De voorzitter en CEO van XPeng, He Xiaopeng, bevestigde de Europese lancering voor de tweede helft van 2025. Daarvoor introduceerde XPeng in februari een versie met het stuur rechts in Thailand en begon in maart met het aannemen van bestellingen in Indonesië, met plannen om later dit jaar de markt in Bahrein te betreden.
De nieuwe X9 is verkrijgbaar in vier verschillende versies in China, en alle modellen hebben dezelfde ruime afmetingen: een lengte van 5.293 mm, een breedte van 1.988 mm en een hoogte van 1.785 mm. Ook de wielbasis van 3.160 mm blijft consistent met die van het vorige model.
De 2025-versie maakt gebruik van een geavanceerd 800V-hoogspanningsplatform. Het basismodel krijgt een batterij van 94,8 kWh, wat een CLTC-bereik van 650 km oplevert. Deze variant beschikt over een indrukwekkend 5C-laadvermogen, waardoor hij in iets minder dan 12 minuten van 10 procent naar 80 procent kan worden opgeladen. De drie duurdere versies zijn uitgerust met een grotere batterij van 105 kWh, die een CLTC-bereik van 702 km tot 740 km biedt. Deze modellen ondersteunen 3C-opladen, waardoor in ongeveer 20 minuten een lading van 10 tot 80 procent wordt bereikt.
Wat de prestaties betreft zijn de twee X9-instapmodellen eenmotorige voertuigen met voorwielaandrijving die een piekvermogen van 235 kW en een piekkoppel van 450 Nm produceren. Deze accelereren in 7,7 seconden van 0 naar 100 km/u. De twee premiumvarianten voegen een achtermotor toe, waardoor het totale piekvermogen stijgt tot 370 kW en het piekkoppel tot 640 Nm. Deze opstelling met twee motoren verbetert de acceleratie aanzienlijk, waardoor deze modellen in slechts 5,7 seconden vanuit stilstand de 100 km/u kunnen bereiken.
De grootste verandering in het 2025-model is de verwijdering van het LiDAR-systeem uit zijn voorganger. In plaats daarvan gebruikt de nieuwe X9 een puur vision-slim rijsysteem, in lijn met de aanpak van verschillende andere recente XPeng EV’s. Alle 2025 X9-modellen worden standaard geleverd met de gratis Turing AI ADAS, die een reeks geavanceerde veiligheids- en rijhulpfuncties biedt.
En tot slot is de 2025 X9 uitgerust met achterwielbesturing. Deze functie verkleint de draaicirkel aanzienlijk tot slechts 5,4 m, waardoor de grote MPV verrassend wendbaar is onder verschillende rijomstandigheden, vooral in de stad.
De X9, voor het eerst geïntroduceerd in januari 2024, dient als het vlaggenschipmodel dat is gebouwd op Xpeng's SEPA 2.0 en is het duurste voertuig in de huidige line-up van XPeng.
