Il produttore cinese di veicoli elettriciXPengis allarga i suoi orizzonti con il lancio del monovolume X9 aggiornato al 2025. Questa auto elettrica a sette posti, precedentemente disponibile nella Cina continentale, sta ora puntando all’Europa e ad altri mercati internazionali.
L'X9 2025 mantiene il prezzo di partenza del suo predecessore in Cina a 359.800 RMB, che si traduce in poco più di 41.800 euro. Questo prezzo è addirittura inferiore al prezzo di prevendita iniziale annunciato all'inizio di questo mese. Il presidente e CEO di XPeng, He Xiaopeng, ha confermato il lancio europeo per la seconda metà del 2025. In precedenza, XPeng aveva introdotto una versione con guida a destra in Tailandia a febbraio e aveva iniziato a prendere ordini in Indonesia a marzo, con l'intenzione di entrare nel mercato del Bahrein entro la fine dell'anno.
La nuova X9 è disponibile in quattro diverse versioni in Cina e tutti i modelli condividono le stesse dimensioni spaziose: una lunghezza di 5.293 mm, una larghezza di 1.988 mm e un'altezza di 1.785 mm. Anche il passo, che misura 3.160 mm, rimane coerente con il modello precedente.
La versione 2025 utilizza una piattaforma avanzata ad alta tensione da 800 V. Il modello base è dotato di una batteria da 94,8 kWh, che fornisce un'autonomia CLTC di 650 km. Questa variante vanta un'impressionante capacità di ricarica 5C, che consente di caricarsi dal 10% all'80% in poco meno di 12 minuti. Le tre versioni di fascia alta sono dotate di una batteria più grande da 105 kWh, che offre un’autonomia CLTC da 702 km a 740 km. Questi modelli supportano la ricarica 3C, raggiungendo una carica dal 10 all'80% in circa 20 minuti.
Dal punto di vista delle prestazioni, i due modelli X9 entry-level sono veicoli monomotore a trazione anteriore che producono 235 kW di potenza di picco e 450 Nm di coppia di picco. Questi possono accelerare da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. Le altre due varianti premium aggiungono un motore posteriore, aumentando la potenza di picco totale a 370 kW e la coppia di picco a 640 Nm. Questa configurazione a doppio motore migliora significativamente l'accelerazione, consentendo a questi modelli di raggiungere i 100 km/h da fermo in soli 5,7 secondi.
Il cambiamento più grande nel modello 2025 è la rimozione del sistema LiDAR presente nel suo predecessore. Invece, il nuovo X9 adotta un sistema di guida intelligente con visione pura, allineandosi con l’approccio adottato in molti altri recenti veicoli elettrici XPeng. Tutti i modelli X9 del 2025 sono dotati di serie dell'ADAS Turing AI gratuito, che fornisce una suite di funzionalità avanzate di sicurezza e assistenza alla guida.
E infine, la X9 2025 è dotata di ruota posteriore sterzante. Questa caratteristica riduce notevolmente il raggio di sterzata a soli 5,4 m, rendendo il grande monovolume sorprendentemente agile in diverse condizioni di guida, soprattutto in città.
L'X9, introdotto per la prima volta nel gennaio 2024, funge da modello di punta basato su SEPA 2.0 di Xpeng ed è il veicolo con il prezzo più alto nell'attuale gamma di XPeng.
