MG Cybester heeft zijn Chinese debuut gemaakt op de doorlopende Chengdu Motor Show. Deze nieuwe opvallende EV doet al een tijdje de ronde, inclusief een officiële onthulling in Groot-Brittannië. Toch ontbraken er enkele details en bleven sommige specificaties geheim. Vandaag heeft MG wat meer licht gedeeld over zijn aankomende elektrische roadster.
De Cyberster schuwt het niet om zijn elektrische spieren te buigen. De topversie beschikt over twee elektromotoren, goed voor een gecombineerd vermogen van 544 pk en 725 Nm. Dat is ruim 100 pk meer dan de MG4 EV XPOWER tot zijn beschikking heeft. De voormotor beschikt over 204 pk, terwijl de achtermotor 340 pk levert.
Cyberster ziet er misschien wendbaar uit, maar met zijn gewicht van 1.985 kg heeft hij al dat vermogen nodig. Deze elektrische hengst galoppeert in slechts 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u en stapt daarbij stoutmoedig op de tenen van menig supercar.
Maar snelheid is niet zijn enige kracht. Een batterij van 77 kWh zorgt ervoor dat de Cyberster op een volle lading een lovenswaardige 580 km kan afleggen. Neem dat echter met een korreltje zout: deze cijfers gelden voor het model dat in China op de markt wordt gebracht.
Er zijn ook varianten van 314 pk en 340 pk met achterwielaandrijving. Ze worden geleverd met kleinere batterijen van 64 kWh en beloven een bereik van respectievelijk 500 km en 520 km. Nogmaals, onthoud dat dit CLTC-cijfers zijn en dat het woord optimistisch hier geen recht doet.
De MG Cyberster werd geboren uit de honderdste verjaardag van MG. Een eerbetoon aan 100 jaar sinds de oprichting van de oorspronkelijke MG. Maar waar de vintage MG’s sierlijk en delicaat waren, is de Cyberster brutaal en breed. Alleen al zijn formaat is vergelijkbaar met de Z4 van BMW. Wat betreft ontwerp? Vleugeldeuren, pijlen in de achterlichten en een cockpit die meer een ruimteschip voelt dan een auto. De ooit lichte en wendbare MG is nu een elektrische supercar op ware grootte.
