Lancering
| Aangekondigd | 2019. Uitgebracht in 2019 |
| Status | Descontinuado |
| Basisprijs |
Prestaties en Motor
| Vermogen | Voorwielaandrijving 150 kW (204 pk) |
| Koppel | 395 Nm (291 lb-ft) |
| Acceleratie | 7,6 s 0-100 km/u (7,1 s 0-60 mph) |
| Maximale snelheid | 167 km/u (104 mph) |
| Transmissie | 1 velocidad (Directa) |
Batterij en Laden
| Batterijcapaciteit | 64 kWh bruikbaar, 67,5 kWh totaal |
| Batterijtechnologie | Lithium-ionpolymeer 356V |
| Actieradius | 449 km WLTP (415 km EPA, 546 km NEDC) |
| Energieverbruik | 15,4 kWh/100 km WLTP (17,4 kWh/100 km EPA) |
| Energieterugwinning | Niveau 0 tot 3 op schakelpeddels |
| Warmtepomp | Sí |
| AC-laden | Type 2 7 kW, 10-100% in 9 uur 15 min Type 2 11 kW, 0-100% in 7 uur 30 min |
| DC-snelladen | CCS 100 kW maximaal, 0-80% in 54 minuten |
Ontwerp en Afmetingen
| Carrosserie | 5-deurs cross-over, 5 zitplaatsen |
| Platform | |
| Afmetingen | 4180 x 1800 x 1570 mm (164,6 x 70,9 x 61,8 inch) |
| Sleep coef. | 0,29 CD |
| Wielbasis | 2600 mm (102,4 inch) |
| Bodemvrijheid | 158 mm (6,2 inch) |
| Gewicht | EU: 1760 kg leeg, 2170 kg bruto |
| Wielophanging | MacPherson-veerpoten voor, multi-link achter |
| Wielen en Banden | R17 |
| Kofferruimte | EU: 332 l, 1114 l max |
| Frunk (Voorkoffer) | No |
| Trekvermogen | No |
Schermen en Displays
| Centraal scherm | 8" touchscreen |
| Bestuurdersdisplay | 7" |
| Head-up display (HUD) | Intrekbaar combineertype |
Comfort en Uitrusting
| Stoelen | Verwarmde en geventileerde voorstoelen, verwarmde buitenste zitplaatsen achterin |
| Dak | Panoramisch glazen schuifdak, kantel-schuif |
| Parkeerhulpmiddelen | Sensoren voor en achter, achteruitrijcamera |
| Connectiviteit | Bekabelde Android Auto en Apple CarPlay |
Veiligheid en Rijhulpen
| Airbags | 6 airbags: voor, zijkant, achter, inclusief hoofdairbagsysteem |
| Rijhulpmiddelen | Forward Collision Warning, Autonomous Emergency Braking met voetgangersherkenning, Blind Spot Collision Warning, Rear Cross Traffic Collision Warning, Lane Keeping Assist, Driver Attention Warning, High Beam Assist |
| Zelf rijden | |
| Crashtests | NHTSA 2019-2022: 5 sterren |
