إطلاق
| أعلن | 2019. صدر عام 2019 |
| الحالة | توقف |
| السعر الأساسي |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 150 كيلووات (204 حصان) |
| عزم الدوران | 395 نيوتن متر (291 رطل قدم) |
| التسارع | 7.6 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة (7.1 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة) |
| السرعة القصوى | 167 كم/ساعة (104 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 64 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام، إجمالي 67.5 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | ليثيوم أيون بوليمر 356 فولت |
| النطاق | 449 كم WLTP (415 كم وكالة حماية البيئة (EPA)، 546 كم دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) |
| الاستهلاك | 15.4 كيلووات ساعة/100 كم WLTP (17.4 كيلووات ساعة/100 كم وكالة حماية البيئة) |
| التعافي | المستوى 0 إلى 3 على مجاذيف التحول |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 7 كيلووات، 10-100% في 9 ساعات و15 دقيقة النوع 2 11 كيلووات، 0-100% في 7 ساعات و30 دقيقة |
| شحن العاصمة | CCS 100 كيلو واط كحد أقصى، 0-80% في 54 دقيقة |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب كروس، 5 مقاعد |
| منصة | |
| الأبعاد | 4180 × 1800 × 1570 ملم (164.6 × 70.9 × 61.8 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.29 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2600 ملم (102.4 بوصة) |
| التخليص | 158 ملم (6.2 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 1760 كجم فارغة، 2170 كجم إجماليًا |
| تعليق | دعامات ماكفرسون الأمامية، وخلفية متعددة الوصلات |
| عجلات | ص17 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 332 لترًا، 1114 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | لا |
| القطر | لا |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 8 بوصة |
| السائق | 7" |
| رفع الرأس | نوع الموحد القابل للسحب |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتهوية، ومقاعد خلفية خارجية قابلة للتدفئة |
| سقف | فتحة سقف زجاجية بانورامية، قابلة للإمالة والانزلاق |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا خلفية |
| الاتصال | نظام Android Auto السلكي وApple CarPlay |
السلامة
| وسائد هوائية | 6 وسائد هوائية: أمامية، جانبية، خلفية، بما في ذلك نظام وسائد هوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | التحذير من الاصطدام الأمامي، مكابح الطوارئ الذاتية مع التعرف على المشاة، التحذير من الاصطدام في النقطة العمياء، التحذير من الاصطدام الخلفي بحركة المرور، مساعد الحفاظ على المسار، تحذير انتباه السائق، مساعد الضوء العالي |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم | NHTSA 2019-2022: 5 نجوم |
