Markteinführung
| Angekündigt | 2019. Veröffentlicht 2019 |
| Status | Eingestellt |
| Grundpreis |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 150 kW (204 PS) |
| Drehmoment | 395 Nm (291 lb-ft) |
| Beschleunigung | 7,6 Sek. 0–100 km/h (7,1 Sek. 0–60 mph) |
| Höchstgeschwindigkeit | 167 km/h (104 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 64 kWh nutzbar, 67,5 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen-Polymer 356 V |
| Reichweite | 449 km WLTP (415 km EPA, 546 km NEFZ) |
| Energieverbrauch | 15,4 kWh/100 km WLTP (17,4 kWh/100 km EPA) |
| Rekuperation | Stufe 0 bis 3 auf den Schaltwippen |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 7 kW, 10–100 % in 9 Stunden 15 Min. Typ 2 11 kW, 0–100 % in 7 Stunden 30 Min |
| DC-Schnellladen | CCS 100 kW max, 0-80 % in 54 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger Crossover, 5 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 4180 x 1800 x 1570 mm (164,6 x 70,9 x 61,8 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,29 Cd |
| Radstand | 2600 mm (102,4 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 158 mm (6,2 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1760 kg unbeladen, 2170 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R17 |
| Kofferraum | EU: 332 l, 1114 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 8-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7" |
| Head-up-Display (HUD) | Einziehbarer Combiner-Typ |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizbare und belüftete Vordersitze, beheizte äußere Rücksitze |
| Dach | Panorama-Glasschiebedach mit Kipp- und Schiebefunktion |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Kabelgebundenes Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 6 Airbags: vorne, seitlich, hinten, inklusive Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Vorwärtskollisionswarnung, autonome Notbremsung mit Fußgängererkennung, Kollisionswarnung vor toten Winkeln, Querverkehrswarnung hinten, Spurhalteassistent, Fahreraufmerksamkeitswarnung, Fernlichtassistent |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | NHTSA 2019–2022: 5 Sterne |
