Hyundai Kona Electric 39kWh

Hyundai Kona Electric 39kWh
Niet meer leverbaar
4180 x 1800 x 1570 mm • EU: 1685 kg leeggewicht
FWD • 100 kW (136 pk)
EU: 332 l • 1114 l max....
39kWh 64kWh
VERMOGEN & AANDRIJVING
100 kW
Tracción Delantera (FWD)
ACCELERATIE 0-100
9.7 sec
0-100 km/h
BATTERIJ
39.2 kWh
Capacidad útil
ACTIERADIUS
289 km
Autonomía WLTP
Technische specificaties
100%

Lancering

Aangekondigd 2019. Uitgebracht in 2019
Status Descontinuado
Basisprijs

Prestaties en Motor

Vermogen Voorwielaandrijving 100 kW (136 pk)
Koppel 395 Nm (291 lb-ft)
Acceleratie 9,7 sec 0-100 km/u
Maximale snelheid 155 km/u (96 mph)
Transmissie 1 velocidad (Directa)

Batterij en Laden

Batterijcapaciteit 39,2 kWh bruikbaar, 42 kWh totaal
Batterijtechnologie Lithium-ion-polymeer 320V
Actieradius 289 km WLTP (345 km NEDC)
Energieverbruik 14,3 kWh/100 km WLTP
Energieterugwinning Niveau 0 tot 3 op schakelpeddels
Warmtepomp
AC-laden Type 2 7 kW, 0-100% in 19 uur Type 2 11 kW, 0-100% in 6 uur 10 min
DC-snelladen CCS 100 kW maximaal, 0-80% in 54 minuten

Ontwerp en Afmetingen

Carrosserie 5-deurs cross-over, 5 zitplaatsen
Platform
Afmetingen 4180 x 1800 x 1570 mm (164,6 x 70,9 x 61,8 inch)
Sleep coef. 0,29 CD
Wielbasis 2600 mm (102,4 inch)
Bodemvrijheid 158 mm (6,2 inch)
Gewicht EU: 1685 kg leeg, 2170 kg bruto
Wielophanging MacPherson-veerpoten voor, multi-link achter
Wielen en Banden R17
Kofferruimte EU: 332 l, 1114 l max
Frunk (Voorkoffer) No
Trekvermogen No

Schermen en Displays

Centraal scherm 8" touchscreen
Bestuurdersdisplay 7"
Head-up display (HUD) Intrekbaar combineertype

Comfort en Uitrusting

Stoelen Verwarmde en geventileerde voorstoelen, verwarmde buitenste zitplaatsen achterin
Dak Panoramisch glazen schuifdak, kantel-schuif
Parkeerhulpmiddelen Sensoren voor en achter, achteruitrijcamera
Connectiviteit Bekabelde Android Auto en Apple CarPlay

Veiligheid en Rijhulpen

Airbags 6 airbags: voor, zijkant, achter, inclusief hoofdairbagsysteem
Rijhulpmiddelen Forward Collision Warning, Autonomous Emergency Braking met voetgangersherkenning, Blind Spot Collision Warning, Rear Cross Traffic Collision Warning, Lane Keeping Assist, Driver Attention Warning, High Beam Assist
Zelf rijden
Crashtests NHTSA 2019-2022: 5 sterren

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google