Lancio
| Annunciato | 2019. Pubblicato nel 2019 |
| Stato | Fuori produzione |
| Prezzo base |
Prestazioni e Motore
| Potenza | Trazione anteriore 100 kW (136 CV) |
| Coppia | 395 Nm (291 lb-piedi) |
| Accelerazione | 9,7 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 155 chilometri all'ora (96 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 39,2 kWh utilizzabili, 42 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Polimeri agli ioni di litio 320 V |
| Autonomia | 289 km WLTP (345 km NEDC) |
| Consumo energetico | 14,3 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | Livello da 0 a 3 sui paddle del cambio |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 7 kW, 0-100% in 19 ore Tipo 2 11 kW, 0-100% in 6 ore 10 min |
| Ricarica rapida DC | CCS 100 kW max, 0-80% in 54 min |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Crossover 5 porte, 5 posti |
| Platform | |
| Dimensioni | 4180 x 1800 x 1570 mm (164,6 x 70,9 x 61,8 pollici) |
| Trascina Coef. | 0,29 CD |
| Passo (Interasse) | 2600 mm (102,4 pollici) |
| Altezza da terra | 158 mm (6,2 pollici) |
| Peso | UE: 1685 kg a vuoto, 2170 kg lordi |
| Sospensioni | Montanti anteriori MacPherson, multilink posteriori |
| Cerchi e Pneumatici | R17 |
| Bagagliaio | UE: 332 l, 1114 l max |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | No |
| Capacità di traino | No |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 8". |
| Quadro strumenti | 7" |
| Head-up Display (HUD) | Tipo combinatore retrattile |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati e ventilati, sedili posteriori esterni riscaldati |
| Tetto | Tetto panoramico in vetro, inclinabile e scorrevole |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera di retromarcia |
| Connettività | Android Auto e Apple CarPlay via cavo |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | 6 airbag: anteriori, laterali, posteriori, compreso il sistema airbag per la testa |
| Aiuti alla guida | Avviso di collisione anteriore, frenata di emergenza autonoma con riconoscimento dei pedoni, avviso di collisione angolo cieco, avviso di collisione trasversale posteriore, assistenza al mantenimento della corsia, avviso di attenzione del conducente, abbaglianti assistiti |
| Guida autonoma | |
| Crash test | NHTSA 2019-2022: 5 stelle |
