Wuling ha lanzado la última versión de su icónico automóvil compacto en China, el Hongguang Mini EV 2026. Este vehículo de bolsillo ha cambiado la percepción pública de los automóviles eléctricos al ofrecer precios ultrabajos y estacionamiento sin esfuerzo. Si bien muchos fabricantes de automóviles están avanzando hacia modelos más grandes y más caros, Wuling se mantiene fiel a su punto fuerte: crear vehículos pequeños y aptos para la ciudad. La versión renovada presenta algunas mejoras que le dan una sensación notablemente más contemporánea que el modelo al que reemplaza.
El elemento más llamativo es el precio. Wuling ofrece cuatro versiones del Hongguang Mini EV, con la versión básica a partir de 44.800 RMB (alrededor de 5.300 €). La variante de gama alta tiene un precio de 54.800 RMB, aproximadamente 6.500 €. Incluso sin ningún subsidio gubernamental, estas cifras son inferiores a prácticamente todos los demás vehículos del mercado.
Wuling llama al nuevo estilo "cuadrado dulce". Al igual que con la versión anterior, el automóvil conserva una silueta en forma de caja que maximiza el volumen interior, pero los diseñadores han suavizado los bordes con esquinas redondeadas y agregaron faros LED circulares para una apariencia más amigable. Los espejos laterales y otros componentes pequeños ahora también son redondeados. Un proceso de pintura de ocho capas introduce tres nuevas opciones de colores, lo que le da al económico hatchback una apariencia sorprendentemente premium.
Aunque sigue siendo diminuto, el Hongguang Mini EV 2026 ha crecido ligeramente en comparación con su predecesor. Mide 3.268 mm de largo, 1.520 mm de ancho y 1.575 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes se mantiene sin cambios en 2.190 mm. Estas dimensiones lo mantienen mucho más pequeño que un automóvil típico, pero la longitud adicional se adapta al diseño de cuatro puertas. Todavía cuenta con un radio de giro reducido de sólo 4,5 m, lo que lo hace ideal para calles estrechas y áreas de estacionamiento abarrotadas donde los autos eléctricos más grandes tendrían dificultades para maniobrar.
Dentro de la cabina, Wuling realizó algunos cambios importantes para ayudar a los conductores a sentirse más cómodos. Hay un esquema de color de dos tonos con asientos marrones y blancos, y para hacer más espacio entre los asientos delanteros, el selector de marchas se ha movido a la columna de dirección. Esto deja el área del piso abierta para bolsas o más espacio para las piernas. El tablero también tiene una nueva pantalla de 10,1 pulgadas en el medio que funciona con un nuevo sistema que funciona de manera muy parecida a un teléfono inteligente, y el vehículo tiene un "modo camping" y un "modo mascota".
Puedes controlar el nuevo Hongguang usando una aplicación en tu teléfono. Si es un día caluroso, puedes encender el aire acondicionado incluso antes de salir. El automóvil también admite entrada sin llave, por lo que no tendrá que buscar las llaves para entrar. Hay 20 lugares de almacenamiento diferentes en el interior para cosas como botellas de agua y teléfonos. Si no lleva pasajeros en la parte trasera, puede abatir los asientos traseros. Esto abre un baúl con capacidad para 838 toneladas de carga, suficiente para un viaje grande al supermercado o varias maletas.
Este pequeño vehículo eléctrico está propulsado por un único motor eléctrico de 30 kW; no está diseñado para carreras, pero puede pasar de 0 a 50 km/h en 4,5 segundos. Para conducir por la ciudad, eso es más que suficiente para mantenerse al día con el tráfico. El coche utiliza una batería de fosfato de hierro y litio disponible en dos capacidades diferentes: el modelo estándar recorre 205 km con una carga, mientras que la versión de largo alcance puede recorrer 301 km. Como era de esperar, el Hongguang consume muy poca energía, sólo 8,9 kWh por cada 100 kilómetros que recorre.
Esta vez, Wuling agregó una opción de carga rápida a su vehículo eléctrico más pequeño. Puede conectarlo a un cargador rápido de CC y pasar del 30% al 80% de la batería en solo 35 minutos, y el calentador de batería es estándar para ayudar con la carga en climas más fríos. Aunque el Hongguang es barato, Wuling no ignoró los aspectos básicos para mantener a las personas seguras en la carretera: alrededor del 60% del automóvil está hecho de acero de alta resistencia y ahora son estándar dos airbags frontales y un sistema electrónico de estabilidad. También cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas y un moderno sistema de suspensión para hacer la marcha más suave.
