Afirmar que el cambio de Volkswagen hacia los vehículos eléctricos ha estado plagado de problemas sería quedarse corto; sin embargo, el fabricante de automóviles está trabajando para mejorar su línea de vehículos eléctricos y el ID.3 Neo es una parte clave de ese impulso.
El próximo ID.3 no llevará simplemente el nombre ID.3; en su lugar, llevará el título ID.3 Neo, lo que indica claramente su estado actualizado. Los detalles completos se darán a conocer el próximo mes.

Mientras tanto, tenemos algunas ideas: el vehículo contará con la nueva plataforma de infoentretenimiento Innovision, completa con una tienda de aplicaciones integrada, y ofrecerá una llave digital opcional. Además, incluirá botones físicos en el volante.

El ID.3 Neo puede proporcionar una potencia de carga del vehículo de hasta 3,6 kW, ya sea a través de una toma de 230 V ubicada en el interior del automóvil o, con un adaptador, a través del puerto modo3 del conector de carga. También viene equipado con un sistema Travel Assist mejorado que incluye detección de semáforo y conducción con un solo pedal.

Los clientes ya pueden solicitar el ID.4, ID.5 y el ID.7 equipados con el nuevo sistema de información y entretenimiento, junto con todas las demás funciones del ID.3 Neo descritas anteriormente. Además, las versiones Pure básicas del ID.4 e ID.5 ahora vienen con el motor APP 350, que entrega 140 kW (190 CV) y proporciona un mayor par y un menor consumo de energía en comparación con el APP 310 al que reemplaza.
El motor mejorado aumenta la autonomía del ID.4 hasta 40 km, trabajando en conjunto con la nueva batería LFP de capacidad neta de 58 kWh.