Honda acaba de registrar su primera pérdida anual desde 1957 como empresa que cotiza en bolsa, debido al golpe que sufrió para reestructurar su negocio de vehículos eléctricos. Su pérdida operativa ascendió a 414,3 mil millones de JPY (aproximadamente 2,22 mil millones de euros) para su año fiscal que finalizó en marzo, en comparación con una ganancia de 1,2 billones de JPY (6,40 mil millones de euros) el año anterior.
Las pérdidas de Honda relacionadas con los vehículos eléctricos durante el año que finalizó en marzo ascendieron a la friolera de 1,45 billones de yenes (7.770 millones de euros). La compañía espera afrontar costes adicionales de 500.000 millones de JPY (2.650 millones de euros) relacionados con su negocio de vehículos eléctricos durante el próximo año.
La buena noticia es que, a pesar de todo esto, Honda espera obtener unos beneficios de 500.000 millones de yenes (2.650 millones de euros) este año, gracias a algunas medidas de reducción de costes y a su rentable negocio de motocicletas, que recientemente ha alcanzado ventas récord.
El director ejecutivo de Honda, Toshihiro Mibe, dijo que la compañía está renunciando a su objetivo de que los vehículos eléctricos representen una quinta parte de sus ventas de automóviles nuevos para 2030, así como al objetivo de un cambio total hacia las ventas de vehículos eléctricos o de pila de combustible para 2040. La compañía también está suspendiendo indefinidamente su proyecto de vehículos eléctricos en Canadá, un plan de inversión de 9 mil millones de euros para producir vehículos eléctricos y baterías en el país.
