포드자동차(Ford Motor Company)는 EV 판매 및 서비스를 위해 전체 대리점 네트워크를 개방한다고 발표했습니다. 이 결정은 이제 미국인의 90% 이상이 전기 수요를 처리할 수 있는 장비를 갖춘 Ford 대리점에서 반경 25마일 이내에 거주하게 된다는 것을 의미합니다.
처음에는 Ford가 2022년에 Model e EV 딜러 프로그램을 도입했습니다. 이 프로그램에서는 딜러가 EV 판매에 참여하려면 특정 기준을 충족해야 했습니다. 그러나 진화하는 EV 환경과 딜러의 피드백에 따라 Ford는 프로그램을 변경하고 보다 포괄적인 접근 방식을 채택하기로 결정했습니다. 이는 EV 구매 프로세스를 간소화할 뿐만 아니라 EV의 실제 성능과 소비자 인식 간의 점점 커지는 불일치를 해결합니다.
Ford Model e의 최고 운영 책임자인 Marin Gjaja는 언론 브리핑에서 회사가 EV 구매 경험을 단순화하는 것을 목표로 한다고 설명했습니다. 이제 EV를 판매하고 서비스할 수 있는 광범위한 딜러 네트워크를 통해 Ford는 이 기술을 이해하고 더 폭넓은 채택을 장려하기를 희망합니다. 이 결정은 더 많은 사람들이 EV에 접근할 수 있도록 하려는 Ford의 약속과 일치합니다.
Model e 프로그램으로부터의 전환은 6월 말까지 완료되며 변경 사항은 2024년 7월 1일부터 적용됩니다. 비록 프로그램이 종료되더라도 Ford는 이 프로그램에 투자한 딜러들이 여전히 경쟁 우위의 혜택을 누릴 것이라고 확신합니다. 이들 대리점에 충전 인프라를 설치하면 트래픽이 증가하고 매출, 서비스 및 충전 수익도 증가할 것으로 예상됩니다.
이러한 움직임은 지난 5월 포드의 전기차 판매량이 전년 동기 대비 65% 증가한 데 따른 것입니다. 포드의 주력 전기 트럭인 F-150 라이트닝은 미국에서 가장 많이 팔린 전기 픽업트럭으로 자리매김했습니다. Mustang Mach‑e는 전기 SUV 부문에서 Tesla Model Y에 이어 2위를 차지했습니다. 한편, E-Transit 밴은 전년 대비 77%의 판매량 증가를 기록했습니다.
5월까지 37,200대 이상의 전기 자동차가 판매되면서 Ford는 미국에서 두 번째로 큰 EV 브랜드로서의 입지를 확고히 했습니다. 이 총계는 Ford의 전기 자동차 판매가 전년도 같은 기간에 비해 두 배로 급격하게 증가했음을 반영합니다.
