Ford Motor Company ha annunciato che aprirà la sua intera rete di concessionari per la vendita e l'assistenza di veicoli elettrici. Questa decisione significa che oltre il 90% degli americani vivrà ora entro un raggio di 25 miglia da una concessionaria Ford attrezzata per gestire le proprie esigenze elettriche.
Inizialmente, Ford ha introdotto il programma per concessionari Model e EV nel 2022, che richiedeva ai concessionari di soddisfare determinati criteri per partecipare alle vendite di veicoli elettrici. Tuttavia, con l’evoluzione del panorama dei veicoli elettrici e il feedback dei concessionari, Ford ha deciso di modificare il programma e abbracciare un approccio più inclusivo. Ciò non solo semplifica il processo di acquisto di veicoli elettrici, ma affronta anche la crescente discrepanza tra le effettive capacità dei veicoli elettrici e la percezione dei consumatori.
Marin Gjaja, Chief Operating Officer di Ford Model e, ha spiegato in una conferenza stampa che l'azienda mira a semplificare l'esperienza di acquisto di veicoli elettrici. Con una vasta rete di concessionari ora in grado di vendere e fornire assistenza ai veicoli elettrici, Ford spera di demistificare la tecnologia e incoraggiarne un’adozione più ampia. Questa decisione è in linea con l’impegno di Ford nel rendere i veicoli elettrici accessibili a un pubblico più ampio.
La transizione dal programma Model e sarà completata entro la fine di giugno, con modifiche che entreranno in vigore il 1° luglio 2024. Anche se il programma verrà ritirato, Ford assicura che i concessionari che hanno investito in esso beneficeranno comunque di un vantaggio competitivo. Si prevede che l’installazione di infrastrutture di ricarica presso questi concessionari determinerà un aumento del traffico, traducendosi in maggiori ricavi da vendite, assistenza e ricarica.
La mossa fa seguito alle forti vendite di veicoli elettrici Ford nel mese di maggio, che sono aumentate del 65% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. L'F-150 Lightning, il camion elettrico di punta della Ford, è rimasto il pick-up elettrico più venduto negli Stati Uniti. La Mustang Mach‑e ha occupato il secondo posto nella categoria dei SUV elettrici, dietro solo alla Tesla Model Y. Nel frattempo, il furgone E‑Transit ha registrato un aumento delle vendite del 77% su base annua.
Con oltre 37.200 veicoli elettrici venduti fino a maggio, Ford ha consolidato la sua posizione come il secondo marchio di veicoli elettrici negli Stati Uniti. Questo totale riflette un drammatico raddoppio delle vendite di auto elettriche Ford rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
