Ford Motor Company a annoncé qu'elle ouvrait l'ensemble de son réseau de concessionnaires à la vente et à l'entretien des véhicules électriques. Cette décision signifie que plus de 90 % des Américains vivront désormais dans un rayon de 25 miles d'un concessionnaire Ford équipé pour répondre à leurs besoins électriques.
Initialement, Ford a introduit le programme de concessionnaires Model e EV en 2022, qui obligeait les concessionnaires à répondre à certains critères pour participer aux ventes de véhicules électriques. Cependant, compte tenu de l’évolution du paysage des véhicules électriques et des commentaires des concessionnaires, Ford a décidé de modifier le programme et d’adopter une approche plus inclusive. Cela rationalise non seulement le processus d’achat de véhicules électriques, mais résout également l’écart croissant entre les capacités réelles des véhicules électriques et la perception des consommateurs.
Marin Gjaja, directeur de l'exploitation de Ford Model e, a expliqué lors d'un point de presse que l'entreprise vise à simplifier l'expérience d'achat de véhicules électriques. Avec un vaste réseau de concessionnaires désormais capables de vendre et d’entretenir les véhicules électriques, Ford espère démystifier la technologie et encourager une adoption plus large. Cette décision s'aligne sur l'engagement de Ford à rendre les véhicules électriques accessibles à un public plus large.
La transition du programme Model e sera achevée d'ici la fin juin et les changements entreront en vigueur le 1er juillet 2024. Bien que le programme soit retiré, Ford assure que les concessionnaires qui y ont investi bénéficieront toujours d'un avantage concurrentiel. L'installation d'une infrastructure de recharge chez ces concessionnaires devrait entraîner une augmentation du trafic, se traduisant par une augmentation des ventes, du service et des revenus de recharge.
Cette décision fait suite aux fortes ventes de véhicules électriques de Ford en mai, qui ont augmenté de 65 % par rapport au même mois de l'année dernière. Le F-150 Lightning, le camion électrique phare de Ford, demeure la camionnette électrique la plus vendue aux États-Unis. La Mustang Mach‑e occupe la deuxième place dans la catégorie des VUS électriques, derrière la Tesla Model Y. Pendant ce temps, la fourgonnette E‑Transit a affiché une augmentation de 77 % de ses ventes d'une année sur l'autre.
Avec plus de 37 200 véhicules électriques vendus jusqu'en mai, Ford a consolidé sa position de deuxième marque de véhicules électriques en importance aux États-Unis. Ce total reflète un doublement spectaculaire des ventes de voitures électriques de Ford par rapport à la même période un an plus tôt.
