Misc / 신차 출시 및 공개 • 2023년 9월 10일

현대 자동차의 숨겨진 개인 정보 보호 위험

현대 자동차는 단순한 운송 수단을 훨씬 뛰어넘어 발전했습니다. 이제는 기술 발전을 위해 사용자 개인 정보를 자주 교환하는 정교한 데이터 수집 장치로 기능합니다. 그러나 이러한 진화의 진정한 대가는 우리의 개인 정보를 포기하는 것일 수도 있습니다.

So-hee Han

작성자: So-hee Han

게시 카테고리: Autiva

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자동차는 오랫동안 자유와 열린 도로를 상징해 왔지만, 현재 디지털 변화의 물결은 희망이 덜한 전망을 제시하고 있습니다. 많은 사람들이 휘발유에서 전기 자동차로의 전환을 지속 가능성을 향한 진전으로 보고 있지만, 자동차가 점점 모바일 컴퓨터와 유사해지고 있다는 사실은 중요한 질문을 제기합니다. 우리의 개인 정보 보호는 어떻게 될까요?

첨단 기술, 카메라, 센서, AI 알고리즘으로 무장한 오늘날의 차량은 쉽게 감시 허브 역할을 할 수 있습니다. 최근 연구에 따르면 자동차 브랜드는 혁신을 추구하면서 개인 정보 보호의 무결성을 훼손했을 수 있다는 문제가 있는 진실이 밝혀졌습니다.

25개 자동차 제조업체를 대상으로 한 연구에서 모든 단일 브랜드는 "개인정보가 포함되지 않음" 경고를 받았습니다. 이는 조사된 모든 브랜드가 개인 데이터 수집 및 사용에 있어서 우려할 만한 관행을 보여주었다는 것을 나타냅니다.

전기자동차, 특히 자율주행차는 엄청난 양의 데이터를 수집합니다.

과도한 데이터 수집

조사 결과에 따르면 자동차 회사는 다른 어떤 산업보다 개인 데이터를 적극적으로 수집하고 있는 것으로 나타났습니다. 예를 들어, 모든 자동차 브랜드는 필요한 것보다 더 많은 개인 데이터를 검토하고 수집했으며, 이 정보를 자동차 기능이나 고객 관계 관리 이상의 목적으로 사용했습니다. 놀랍게도 자동차 회사의 데이터 수집 활동은 스마트홈 기기나 휴대폰의 데이터 수집 활동을 능가합니다. 이를 통해 개인의 병력과 유전 정보부터 음악 선호도, 심지어 개인의 "성생활"과 같은 보다 개인적인 측면에 이르기까지 복잡한 세부 정보를 수집할 수 있습니다.

데이터 거래

이러한 데이터를 소유하는 것도 하나의 문제이지만, 이러한 브랜드 중 무려 84%가 다른 기업과 개인 데이터를 공유하는 것을 공개적으로 인정합니다. 더 나쁜 것은 그들 중 76%가 귀하의 개인 정보를 판매할 수 있다는 것입니다. 더욱 우려스러운 부분은요? 총 56%는 단지 "비공식적인 요청"만으로 정부 또는 법 집행 기관과 데이터를 공유할 수 있다고 인정했습니다.

데이터 통제 부족

대다수(92%)의 브랜드는 운전자에게 개인 데이터에 대한 상당한 통제권을 부여하지 않습니다. 주로 유럽에서 판매되고 유럽의 엄격한 일반 데이터 보호 규정(GDPR)의 적용을 받는 Renault와 Dacia만이 운전자가 개인 데이터를 삭제할 수 있도록 허용한 것으로 밝혀졌습니다.

의심스러운 보안 표준

우려되는 것은 어떤 데이터가 수집되는지 뿐만 아니라 해당 데이터가 얼마나 안전하게 저장되는지에 대한 것입니다. 놀랍게도 어느 브랜드도 최소 보안 표준 준수 여부를 확인할 수 없었기 때문에 다음과 같은 의문이 들었습니다. 우리 데이터가 그들의 손에 있는 것은 얼마나 안전한가?

자율주행의 자유에는 큰 대가가 따른다

이 연구에서 눈에 띄는 점이 있지만 좋은 방법은 아닙니다. 혁신의 대명사인 Tesla는 가능한 모든 개인 정보 보호 경고를 받았습니다. AI 기반 자동 조종 장치가 수많은 사고에 연루되어 눈살을 찌푸리게 하는 반면, 닛산과 기아 같은 다른 브랜드는 불안하게도 개인의 "성행위"를 포함하여 극도로 개인 데이터를 수집했다는 이유로 감시 대상이 되었습니다.

자동차 브랜드는 대체로 동의한다고 가정합니다. 차량을 사용함으로써 운전자와 승객은 해당 조건에 동의했다고 가정합니다. 그러한 접근 방식은 진정한 동의의 의미를 왜곡합니다. 예를 들어 Tesla의 정책에는 데이터 수집을 거부하면 차량이 작동하지 않을 수 있다고 규정되어 있습니다. 반면에 닛산은 호기심 많고 비현실적인 기대인 개인 정보 보호 정책에 대해 승객에게 알리는 책임을 차량 소유자에게 맡깁니다.

우려사항은 많지만 소비자를 위한 잠재적인 솔루션은 제한적입니다. 앱 권한 제한과 같은 특정 조치는 최소한의 보호를 제공할 수 있지만 사실 대부분의 데이터 수집 방법은 사용자가 제어할 수 없습니다. 그러한 결정에 영향을 미치는 수많은 요소를 고려할 때 사람들이 개인 정보 보호만을 토대로 자동차를 선택하는 것은 실용적이지 않습니다. 그럼에도 불구하고 소비자로서 정보를 얻는 것은 미래에 더 나은 표준을 요구하는 첫 번째 단계일 수 있습니다.

현대 자동차와 개인 정보 보호에 관한 당황스러운 진실

검토된 자동차 브랜드 중 Tesla, Renault, Dacia만이 미국 자동차 산업 그룹인 ALLIANCE FOR AUTOMOTIVE INNOVATION, INC의 소비자 보호 원칙에 동의하지 않았습니다. 다른 브랜드는 동의했지만 어느 브랜드도 이러한 원칙을 따르지 않는 것으로 보입니다. 자동차 브랜드의 개인 정보 보호 관행에 대한 심층적인 조사는 600시간 이상 소요되었으며, 이는 업계 개인 정보 보호 환경의 복잡성과 불투명성을 강조했습니다.

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