열정적인 고객에게 영원처럼 느껴졌던 2년의 지연 이후, Lotus는 마침내 많은 기대를 모았던 전기 하이퍼카인 Evija의 열쇠를 구매자에게 넘겨줍니다. 기다림이 길었을 수도 있지만 자동차 세계의 소문이 지나갈 만한 것이라면 그만한 가치가 있었던 것 같습니다.
Evija의 도착은 도중에 몇 번의 엄청난 과속 방지턱이 있어서 쉬운 라이딩이 아니었습니다. 첫 번째 위기는 코로나19(COVID-19) 대유행의 형태로 발생했는데, 이는 전 세계의 장비에 렌치를 던져 공급망을 방해하고 생산을 중단시켰습니다. 다음 문제는 Lotus와 Williams Advanced Engineering의 파트너십이 중단되어 고전압 시스템이 재평가되고 개발이 더욱 지연되면서 발생했습니다.
이러한 장애물에도 불구하고 Lotus는 지연과 그 뒤에 있는 상황에 대해 투명성을 유지하면서 끈질기게 버텼습니다. 이러한 명확성은 어려움에도 불구하고 계속해서 함께하기로 결정한 많은 고객에게 높이 평가되었습니다. 기다리는 사람에게는 좋은 일이 온다고 하며, 자동차 매니아들에게는 그들의 인내심이 곧 보상을 받을 것이라고 합니다.
이 짐승 같은 차량은 4개의 전기 모터를 자랑하며, 이 모터는 함께 놀라운 1,973마력과 놀라운 1,700Nmof 토크를 생성합니다. 이러한 수치를 통해 Evija는 세계에서 가장 강력한 전기 하이퍼카라는 탐나는 타이틀을 획득했습니다. 하지만 거기서 끝나지 않습니다. Evija는 9초 이내에 299km/h까지 가속할 수 있으며, 최고 속도는 351km/h에 도달할 수 있습니다. 즉, 짜릿한 '트랙' 모드로 전환할 용기가 있는 경우입니다.
하지만 속도가 전부는 아닙니다. Evija는 효율성 측면에서도 인상적입니다. 70kWh 미드 마운트 배터리 팩은 칭찬할만한 402km의 주행 거리를 제공하여 트랙 위의 성능뿐 아니라 장거리 도로 여행의 경쟁자이기도 합니다.
Evija는 Lotus에게 중요한 이정표를 나타냅니다. 이것은 하이퍼카 영역에 처음으로 뛰어들고 영국 최초의 완전 전기 하이퍼카로 Geely가 소유한 회사의 새로운 시대를 개척하는 것입니다. 이 혁신적인 차량은 기존의 틀을 깨고 자동차 세계에서 가능한 것의 한계를 뛰어 넘었습니다.
최초의 Evija 소유자가 될 만큼 운이 좋은 사람들은 다음 달에 열릴 예정인 캘리포니아 몬터레이 자동차 주간(Monterey Car Week) 동안 반짝이는 새 차량을 수집할 것입니다. Lotus와 고객에게 이 순간은 오랜 시간이 걸렸지만, 옛말처럼 "끝이 좋으면 다 좋다"라는 말이 있습니다. Evija의 여정은 도전에 맞서는 결단력과 탄력성이 환상적인 결과를 낳을 수 있다는 증거입니다.
잠재 구매자의 경우 아직 일부 유닛이 판매되지 않은 독점 Evija 소유자 클럽에 가입할 수 있는 기회가 있습니다. 여기까지의 여정은 험난했을지 모르지만 이제 Lotus와 획기적인 전기 하이퍼카의 앞길은 순탄합니다.
