Lotus / Новинки и премьеры • 19 июля 2023 г.

Lotus Evija: эпическая история промедления, решимости и драйва

После двухлетней задержки, которая для нетерпеливых клиентов показалась вечностью, Lotus наконец передает покупателям ключи от своего долгожданного электрического гиперка...

Екатерина Иванова

Автор: Екатерина Иванова

Опубликовано в Autiva

Чтение
100%

После двухлетней задержки, которая для нетерпеливых клиентов показалась вечностью, Lotus наконец передает покупателям ключи от своего долгожданного электрического гиперкара Evija. Ожидание, возможно, было долгим, но, если судить по ажиотажу в автомобильном мире, похоже, оно того стоило.

Lotus Evija: история промедления, решимости и драйва

Прибытие «Эвии» оказалось нелегким, по пути пришлось столкнуться с парой лежачих полицейских. Первой проблемой стала пандемия COVID-19, которая нарушила работу мировых механизмов, нарушив цепочки поставок и остановив производство. Следующая проблема возникла, когда партнерство Lotus с Williams Advanced Engineering затормозилось, что привело к переоценке высоковольтных систем и дальнейшей задержке разработки.

Несмотря на эти препятствия, Lotus упорствовала, сохраняя прозрачность в отношении задержек и обстоятельств, стоящих за ними. Эту ясность оценили многие клиенты, которые, несмотря на неудачи, решили продолжить поездку. Говорят, что хорошие вещи приходят к тем, кто ждет, и для этих автолюбителей их терпение вот-вот окупится.

Lotus Evija: история промедления, решимости и драйва

Этот зверь может похвастаться четырьмя электродвигателями, которые вместе производят потрясающие 1973 л.с. и ошеломляющий крутящий момент в 1700 Нм. Благодаря этим цифрам Evija завоевала заветный титул самого мощного электрического гиперкара в мире. Но это еще не все. Evija может разогнаться до 299 км/ч менее чем за девять секунд и достичь максимальной скорости 351 км/ч, если у вас хватит смелости переключиться в волнующий режим «Track».

Однако дело не только в скорости. Evija также впечатляет своей эффективностью. Его аккумуляторная батарея емкостью 70 кВтч, установленная посередине, обеспечивает похвальный запас хода в 402 км, что делает его не только отличным помощником на трассе, но и претендентом на дальние поездки.

Lotus Evija: история промедления, решимости и драйва

Evija представляет собой важную веху для Lotus. Это их первое погружение в сферу гиперкаров и первый полностью электрический британский гиперкар, открывающий новую эру для компании, находящейся в собственности Geely. Этот революционный автомобиль ломает стереотипы и раздвигает границы возможного в автомобильном мире.

Те, кому посчастливилось стать одними из первых владельцев Evija, смогут забрать свои новые блестящие автомобили во время Недели автомобилей в Монтерее в Калифорнии, которая состоится в следующем месяце. Для Lotus и ее клиентов этот момент наступил уже давно, но, как гласит старая поговорка: «Все хорошо, что хорошо кончается». Путешествие Эвии является доказательством того, что решимость и стойкость перед лицом трудностей могут дать фантастические результаты.

Lotus Evija: история промедления, решимости и драйва

Что касается потенциальных покупателей, то у них еще есть возможность присоединиться к клубу эксклюзивных владельцев Эвии, при этом некоторые квартиры еще не проданы. Хотя путь к этому моменту, возможно, был тернистым, теперь для Lotus и ее новаторского электрического гиперкара впереди ровные дороги.

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google