Dopo un ritardo di due anni che ai clienti entusiasti sembrava più un’eternità, Lotus sta finalmente consegnando le chiavi della sua tanto attesa hypercar elettrica, la Evija, agli acquirenti. L'attesa potrebbe essere stata lunga, ma a giudicare dal fermento del mondo automobilistico, sembra che ne sia valsa la pena.
L'arrivo dell'Evija non è stato un viaggio facile, con un paio di forti dossi lungo il percorso. Il primo ostacolo è arrivato sotto forma della pandemia di COVID-19, che ha gettato una chiave negli ingranaggi del mondo, interrompendo le catene di approvvigionamento e bloccando la produzione. La sfida successiva arrivò quando la partnership tra Lotus e Williams Advanced Engineering venne interrotta, determinando una rivalutazione dei sistemi ad alta tensione e un ulteriore ritardo nello sviluppo.
Nonostante questi ostacoli, Lotus ha perseverato, rimanendo trasparente sui ritardi e sulle circostanze dietro di essi. Questa chiarezza è stata apprezzata da molti clienti che, nonostante gli inconvenienti, hanno deciso di restare. Dicono che le cose buone arrivano per chi sa aspettare e, per questi appassionati di auto, la loro pazienza sta per ripagare.
Questo veicolo bestiale vanta quattro motori elettrici, che insieme producono l'incredibile potenza di 1.973 CV e l'incredibile coppia di 1.700 Nm. Con questi numeri, la Evija si è guadagnata l’ambito titolo di hypercar elettrica più potente al mondo. Ma non finisce qui. L'Evija può accelerare a 299 km/h in nove secondi e può raggiungere una velocità massima di 351 km/h, se hai il coraggio di passare all'esilarante modalità 'Track'.
Non è solo una questione di velocità, però. L'Evija convince anche in termini di efficienza. La sua batteria da 70 kWh montata centralmente fornisce un'encomiabile autonomia di 402 km, assicurando che non sia solo una vettura performante in pista ma anche una contendente per i viaggi su strada a lunga distanza.
L'Evija rappresenta una pietra miliare significativa per Lotus. È il loro primo tuffo nel regno delle hypercar e della prima hypercar britannica completamente elettrica, aprendo la strada a una nuova era per l'azienda sotto la proprietà di Geely. Questo veicolo rivoluzionario rompe gli schemi e spinge i confini di ciò che è possibile nel mondo automobilistico.
Coloro che hanno la fortuna di essere tra i primi proprietari di Evija ritireranno i loro nuovissimi veicoli durante la Monterey Car Week in California, che si svolgerà il mese prossimo. Per Lotus e i suoi clienti, questo momento era atteso da molto tempo, ma come dice il vecchio proverbio, "Tutto è bene quel che finisce bene". Il viaggio di Evija è la prova che la determinazione e la resilienza di fronte alle sfide possono produrre risultati fantastici.
Per quanto riguarda i potenziali acquirenti, c'è ancora l'opportunità di unirsi all'esclusivo club dei proprietari di Evija, con alcune unità ancora da vendere. Anche se il viaggio fino a questo punto può essere stato accidentato, ora ci sono strade lisce davanti a Lotus e alla sua rivoluzionaria hypercar elettrica.
