Después de un retraso de dos años que a los clientes ansiosos les pareció más bien una eternidad, Lotus finalmente está entregando las llaves de su tan esperado hiperauto eléctrico, el Evija, a los compradores. La espera puede haber sido larga, pero si nos guiamos por los rumores del mundo del automóvil, parece que podría haber valido la pena.
La llegada del Evija no fue un camino fácil, con un par de obstáculos importantes en el camino. El primer tropiezo se produjo en forma de la pandemia de COVID-19, que afectó los engranajes del mundo, interrumpiendo las cadenas de suministro y paralizando la producción. El siguiente desafío llegó cuando la asociación de Lotus con Williams Advanced Engineering frenó, lo que resultó en una reevaluación de los sistemas de alto voltaje y un mayor retraso en el desarrollo.
A pesar de estos obstáculos, Lotus persistió y se mantuvo transparente sobre los retrasos y las circunstancias detrás de ellos. Esta claridad fue apreciada por muchos clientes que, a pesar de los contratiempos, decidieron seguir el camino. Dicen que las cosas buenas les llegan a quienes esperan y, para estos entusiastas de los automóviles, su paciencia está a punto de dar sus frutos.
Esta bestia de vehículo cuenta con cuatro motores eléctricos, que juntos producen unos impresionantes 1.973 CV y un asombroso par de 1.700 Nmof. Con estos números, el Evija se ha ganado el codiciado título de hipercoche eléctrico más potente del mundo. Pero la cosa no termina ahí. El Evija puede acelerar a 299 km/hin en nueve segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 351 km/h, eso si tienes el valor de cambiar al emocionante modo "Track".
Pero no todo es cuestión de velocidad. El Evija también convence en términos de eficiencia. Su batería de montaje central de 70 kWh proporciona una encomiable autonomía de 402 km, lo que garantiza que no sólo sea un vehículo de gran rendimiento en la pista, sino también un competidor en viajes de larga distancia por carretera.
El Evija representa un hito importante para Lotus. Es su primera inmersión en el ámbito de los hipercoches y el primer hipercoche británico totalmente eléctrico, pionero en una nueva era para la empresa propiedad de Geely. Este vehículo revolucionario rompe moldes y traspasa los límites de lo que es posible en el mundo del automóvil.
Aquellos que tengan la suerte de estar entre los primeros propietarios de Evija recogerán sus nuevos y brillantes vehículos durante la Monterey Car Week en California, que tendrá lugar el próximo mes. Para Lotus y sus clientes, este momento ha tardado en llegar, pero como dice el viejo refrán, "Bien está lo que bien acaba". El viaje de Evija es una prueba de que la determinación y la resiliencia frente a los desafíos pueden producir resultados fantásticos.
En cuanto a los posibles compradores, todavía existe la oportunidad de unirse al exclusivo club de propietarios de Evija, del que aún quedan algunas unidades por vender. Si bien el viaje hasta este punto puede haber sido accidentado, ahora hay caminos tranquilos por delante para Lotus y su innovador hiperauto eléctrico.
